Motore elettrico, ruote
e cambio
Il motore elettrico non
necessita di alcuna
manutenzione.
I cuscinetti a sfere delle ruote
non necessitano
manutenzione.
Il cambio Vario
(ME 545 V)
non richiedono manutenzione.
Parte superiore del
manubrio
Intervallo di manutenzione:
prima di ogni impiego
La parte superiore del
manubrio è rivestita di uno
strato isolante. Nel caso in cui
venisse danneggiato, è
necessario sostituire la parte
superiore del manubrio.
Pericolo di scossa elettrica!
Manutenzione lama di
taglio
ATTENZIONE
Pericolo di lesioni!
Se non si dispone delle
conoscenze o degli attrezzi
necessari, rivolgersi
sempre
a un rivenditore
(VIKING consiglia un
rivenditore autorizzato
VIKING).
VIKING consiglia di
utilizzare pezzi di ricambio
originali VIKING.
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AVVERTENZA
Durante i lavori di pulizia e
di manutenzione rivoltare in
alto il tosaerba dalla parte
anteriore. Prima di ribaltare
l’apparecchio sganciare il
cesto di raccolta erba,
ripiegare la parte superiore
del manubrio (vedere il
punto “Montaggio del
manubrio”) e sollevare lo
sportello d’espulsione.
ATTENZIONE
Pericolo di lesioni!
Prima di ribaltare il
tosaerba, collocarlo su una
superficie solida,
orizzontale e piana ed
impostare il livello di taglio
massimo (7° livello); in caso
contrario il tosaerba
potrebbe ricadere in avanti.
Pericolo di lesioni!
Lavorare solo con
guanti da lavoro.
Non toccare mai la lama di
taglio finché non s’è arrestata
completamente.
Se non si dispone delle
conoscenze o degli attrezzi
necessari, rivolgersi
sempre
a un rivenditore.
VIKING consiglia di far
eseguire lavori di
manutenzione e riparazione
solo da un rivenditore
autorizzato VIKING.
VIKING consiglia di utilizzare
pezzi di ricambio originali
VIKING.
Intervallo di manutenzione:
dopo ogni impiego
Pulire accuratamente
l’apparecchio ogni volta dopo
averlo usato. Una cura
scrupolosa protegge
l’apparecchio da danni e ne
prolunga la durata di impiego.
Pulizia
dell’apparecchio
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Pulire il convogliamento
dell’aria di raffreddamento
(fessura di aspirazione) tra la
copertura del motore e la
parte inferiore della scocca,
per garantire un raffredda -
mento adeguato del motore.
Pulire la lama di taglio.
Pulire il lato inferiore del
tosaerba con spazzola e
acqua. I residui di erba
attaccati al carter e allo
scarico devono essere
eliminati in precedenza
mediante un’asta di legno.
Non dirigere mai getti
d’acqua
sui componenti del
motore, sulle guarnizioni, sui
punti di supporto e su
componenti elettrici come, ad
esempio, gli interruttori. Ciò
potrebbe comportare costose
riparazioni.
Non usare detergenti
aggressivi. Detergenti di
questo tipo potrebbero
danneggiare le parti in
plastica e metallo
pregiudicando la sicurezza di
funzionamento
dell’apparecchio VIKING.
Se non si riuscisse a
rimuovere la sporcizia con
acqua, utilizzando una
spazzola o un panno, VIKING
suggerisce di utilizzare un
detergente speciale (p.e.
detergente speciale STIHL).
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