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Regelmäßige Wartung
KRAFTSTOFFILTER PRÜFEN, GGF. ERSETZEN
Wartungsintervall: Alle 100 Stunden
Der Kraftstoffilter befindet sich in der Kraftstoffleitung zwischen
Kraftstofftank und Vergaser (linke Motorseite).
Ist der Filter verschmutzt oder verstopft, wie folgt ersetzen:
1. Messer ausschalten, Feststellbremse anziehen,
Zündschalter auf OFF drehen und Schlüssel abziehen.
Motor abkühlen lassen. Batteriemassekabel abklemmen.
2. Zum Auffangen von auslaufendem Benzin einen Behälter
unter den Filter stellen.
3. Schlauchschellen am Kraftstoffilter mit einer Zange öffnen.
4. Schläuche vom Filter abziehen.
5. Neuen Filter in richtiger Fließrichtung in die Kraftstoffleitung
einsetzen.
6. Mit Schlauchklemmen befestigen.
7. Nach Beendigung des Arbeitsvorgangs
Batteriemassekabel wieder anklemmen.
MOTOR WARTEN
Die folgenden Wartungsarbeiten und Wartungsintervalle
sind in der Betriebsanleitung für den Motor nachzulesen.
Siehe Abbildung 12. Dort sind die zu wartenden Teile
dargestellt.
• Motoröl prüfen, ggf. wechseln
•
Luftfilter prüfen, ggf. ersetzen
•
Zündkerzen prüfen, ggf. ersetzen
ZEITMESSUNG BIS ZUM STILLSTAND DER
MESSER
Wartungsintervall: Alle 100 Stunden oder Frühling &
Herbst
Messer und Mähwerk-Antriebsriemen müssen innerhalb
von fünf Sekunden nach dem Ausschalten der Messer zum
Stillstand kommen.
1. Motor starten; dabei muß das Getriebe in
Leerlaufstellung sein, die die Messer eingeschaltet sein
und der Fahrer auf dem Sitz Platz genommen haben.
2. Messer einschalten und einige Sekunden warten.
Messer ausschalten und Zeit stoppen, die der Mähwerk-
Antriebsriemen bis zum Stillstand benötigt.
3. Falls der Mähwerk-Antriebsriemen nicht nach fünf
Sekunden zum Stillstand gekommen ist, muß der
Vertragshändler verständigt werden.
SICHERHEITSSPERRENSYSTEM PRÜFEN
Wartungsintervall: Jeden Frühling & Herbst
Funktion des Sicherheitssperrensystems anhand des
Prüfvorgangs auf Seite 7 dieses Handbuchs prüfen. Falls
der Traktor einen dieser Tests nicht besteht, wenden Sie
sich an Ihren Vertragshändler.
Abbildung 12. Motorraum
A. Kraftstofftank
D. Zündkerze
B. Öleinfüllrohr/Meßstab
E. Ölablaß
C. Luftfilter
Abbildung 13. Mähwerkkupplung & Bremssystem
A. Nicht einstellbare Riemenscheibenbremsen
A
B
C
E
D
Mähwerk 38”
Mähwerk 44”
A
A
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