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Fehlersuche, Einstellung & Wartung
FEHLERSUCHE
Durch normale Pflege und regelmäßige Wartung kann die
Lebensdauer des Geräts erhöht werden, bei Langzeit- oder
Dauereinsatz ist jedoch ggf. zur Aufrechterhaltung eines
störungsfreien Betriebs eine Wartung durch den
Kundendienst notwendig.
Die nachstehende Anleitung zur Fehlersuche enthält eine
Aufstellung der häufigsten Störungen, ihrer Ursachen sowie
der entsprechenden Abhilfemaßnahmen.
Die folgenden Seiten enthalten Hinweise zur selbständigen
Durchführung vieler kleinerer Einstellungen und
Wartungsarbeiten.
Wahlweise können alle Arbeiten auch vom Vertragshändler
durchgeführt werden.
Zur Vermeidung schwerer Verletzungen dürfen
Wartungsarbeiten am Traktor oder Mäher nur bei aus-
geschaltetem Motor und angezogener Feststellbremse
durchgeführt werden.
Vor Durchführung von Wartungsarbeiten ist grundsätzlich
der Zündschlüssel zu ziehen, das Zündkabel
abzunehmen und mit Abstand zur Zündkerze zu befesti-
gen, um ein unbeabsichtigtes Anlassen des Motors zu
vermeiden.
VORSICHT
1. Luftfilter reinigen. Choke-Einstellung prüfen
(Regelung der Motordrehzahl).
2. Siehe Betriebsanleitung für den Motor.
1. Kühlrippen, Gebläseblende und Luftfilter reinigen.
2. Siehe Betriebsanleitung für den Motor.
3. Überschüssiges Öl ablassen.
1. Luftfilter austauschen. Siehe unter Wartung.
2. Andere Motordrehzahl einstellen.
1. Auf Vorwärts- oder Rückwärtsgang stellen.
2. Auf Fahrposition stellen.
3. Siehe unter Austauschen des Antriebsriemens.
4. Siehe nachstehende Störung/Ursache.
5. Wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler.
1. Schaltung in Leerlauf stellen.
2. Auf AUS stellen.
3. Heißen Motor abkühlen lassen und Kraftstoff nach-
füllen.
4. Gashebel auf Position CHOKE stellen.
5. Eine Minute auf automatischen Neustart warten;
defekten Schalter austauschen.
6. Siehe unter Wartung.
7. Aufladen oder austauschen.
8. Sichtprüfung der Kabel durchführen; beschädigte
Kabel austauschen. Gelockerte Verbindungen
nachziehen.
9. Reparieren oder austauschen. Händler aufsuchen.
10. Wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler.
11. Siehe Betriebsanleitung für den Motor.
12. Kraftstoff ablassen und neuen Kraftstoff einfüllen.
13. Kraftstoff ablassen und neuen Kraftstoff einfüllen.
14. Pedal durchtreten.
1. Ölstand kontrollieren/nach Bedarf Öl zugeben.
2. Siehe Betriebsanleitung für den Motor.
LÖSUNG
FEHLERSUCHE - TRAKTOR
Der Motor dreht nicht bzw. springt
nicht an.
Der Motor springt schlecht an oder
läuft unsauber.
Der Motor klopft.
1. Zu fettes Kraftstoffgemisch.
2. Zündkerze defekt, verrußt oder falsch
eingesetzt.
1. Geschwindigkeitshebel befindet sich
nicht in der Position Neutral-Start.
2. Schalthebel Messerkupplung in Position EIN.
3. Tank ist leer.
4. Motor ist “abgesoffen”.
5. Überlastschalter wurde ausgelöst.
6. Batteriepole müssen gereinigt werden.
7. Batterie ist entladen oder defekt.
8. Kabel haben sich gelöst oder sind
gebrochen.
9. Magnet- oder Anlasser ist defekt.
10. Sicherheitsschalter ist defekt.
11. Zündkerze(n) defekt oder verrußt.
12. Wasser im Kraftstoff.
13. Kraftstoff ist alt oder abgestanden.
14. Kupplungs-/Bremspedal ist nicht gedrückt.
1. Ölstand zu niedrig.
2. Falscher Öltyp.
SYMPTOM
PROBLEM
Der Ölverbrauch ist zu hoch.
1. Motor wird zu heiß.
2. Falscher Öltyp.
3. Zu viel Öl im Kurbelgehäuse.
Die Motorabgase sind schwarz.
1. Luftfilter ist verschmutzt.
2. Gashebel steht auf Position CHOKE.
Der Motor läuft, aber der Traktor
fährt nicht.
1. Geschwindigkeitspedal ist in Position
NEUTRAL.
2. Freilauf-Schalthebel ist in Position
“SCHIEBEN”.
3. Antriebsriemen ist kaputt.
4. Antriebsriemen rutscht.
5. Bremse ist nicht vollständig gelöst.
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