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Fehlersuche, Einstellung & Wartung
BATTERIE WARTEN
Batteriespannung prüfen
Der Batteriezustand kann mit einem Voltmeter geprüft wer-
den. Bei abgestelltem Motor zeigt das Voltmeter die
Batteriespannung an. Sie muß 12 Volt betragen. Bei laufen-
dem Motor zeigt das Voltmeter die Spannung des
Ladestromkreises an. Diese beträgt normalerweise 13 bis
14 Volt.
Ist die Batterie tot oder zu schwach, um den Motor zu
starten, bedeutet dies nicht unbedingt, daß die Batterie
ersetzt werden muß. Es kann z.B. bedeuten, daß die
Lichtmaschine die Batterie nicht ordnungsgemäß auflädt.
Falls die Ursache des Problems nicht erkennbar ist, wenden
Sie sich an Ihren Vertragshändler. Falls die Batterie ersetzt
werden muß, siehe Arbeitsvorgänge unter Batterie und
Kabel reinigen im Abschnitt “Wartung”.
Vollständig entladene Batterie aufladen
1. Während des Ladevorgangs alle
Sicherheitsmaßnahmen beachten. Wenn Sie sich im
Umgang mit Batterieladegerät nicht auskennen, sollten
Sie die Batterie von Ihrem Vertragshändler warten
lassen.
2. Vor dem Lösen der Klemmenverbindungen muß das
Ladegerät vom Netz genommen oder ausgeschaltet
werden.
3. Klemmen vorsichtig und mit richtiger Polarität an die
Batterie anschließen (normalerweise rot an den [+]
Pluspol und schwarz an [-] Masse.
4. Batterie vollständig aufladen.
Starten mit einer Starthilfebatterie
Das Starten mit einer Starthilfebatterie ist nicht
empfehlenswert. Wenn es dennoch getan werden muß, ist
folgenden zu beachten: Starthilfebatterie und entladene
Batterie müssen bei der Verwendung von Überbrückungsk-
abeln vorsichtig behandelt werden. Befolgen Sie die nach-
folgenden Schritte GENAUESTENS. Dabei keine Funken
verursachen.
Siehe Abbildung
40.
1.
Beide Batterien müssen vom gleichen Spannungstyp
sein.
2.
Fahrzeug mit der Starthilfebatterie neben das Fahrzeug
mit der entladenen Batterie stellen, so daß beide
Batterien leicht durch das Starthilfekabel verbunden
werden können. Die Fahrzeuge dürfen einander nicht
berühren.
3.
Sicherheitsbrille tragen und Gesicht schützen.
4.
Pluskabel (+) an Pluspol der entladenen Batterie
anklemmen (an Anlasser oder Magnetventil
angeschlossen).
5.
Anderes Ende des gleichen Kabels an den Pluspol (+)
der Starthilfebatterie anklemmen.
6.
Massekabel (-) an Minuspol der Starthilfebatterie
anschließen.
7.
Anderes Ende des Massekabels an den Motorblock des
havarierten Fahrzeugs (entfernt von der Batterie)
anklemmen. Nicht über die Batterien lehnen.
8.
Motor des Fahrzeugs mit der Starthilfebatterie starten.
Einige Minuten warten, dann den Motor des Fahrzeugs
mit der entladenen Batterie starten.
9.
Wenn der Motor nach einem Anlaßvorgang von
30 Sekunden nicht startet, VORGANG ABBRECHEN.
Nach mehr als 30 Sekunden startet der Motor selten,
außer, es werden mechanische Einstellungen
vorgenommen.
10. Motor nach dem Anspringen im Leerlauf laufen lassen.
Kabelverbindung zum Motor oder Rahmen entfernen.
Dann das andere Ende des gleichen Kabels von der
Starthilfebatterie abklemmen.
11. Das andere Kabel durch Abklemmen an der entladenen
Batterie und durch anschließendes Abklemmen des
anderen Kabelendes von der Starthilfebatterie entfer-
nen.
Offene Flammen und Funken von der Batterie fernhalten;
ausströmende Gase sind hoch explosiv. Batterie
während des Ladevorgangs gut belüften.
VORSICHT
Keine eingefrorene Batterie aufladen. Batterie vor dem
Anschluß an ein Ladegerät auf 15,5
°
C erwärmen lassen.
VORSICHT
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