TABLA SINÓPTICA DE ALARMAS VISUALES Y ACÚSTICAS
SEÑALIZACIONES EN FASE DE PROGRAMACIÓN
EVENTO
ESTADO ZUMBADOR
ESTADO LUZ DE
DESTELLOS
ESTADO LED DL1
Dip 1 ON (modo hombre presente)
o fallo de una seguridad
Apagado
Apagado
Parpadea 250 ms On/Off
Dip 2 ON (programación de carrera)
Apagado
Apagado
Parpadea 500 ms On/Off
Procedimiento de programación interrumpido por intervención de
una seguridad
Tono de 10 s con pausa de 2 s
Apagado
Encendido fijo
EVENTO
ESTADO ZUMBADOR
ESTADO LUZ DE
DESTELLOS
ESTADO LED DL12
Ningún código radio introducido
Apagado
Apagado
Parpadea alternando rojo/verde
Dip 1 > 2 programación códigos radio para apertura
Apagado
Apagado
Parpadea en rojo 10 segundos
Programación correcta de códigos radio para apertura
1 tono
Apagado
Se enciende en verde una vez
Código radio no incluido en memoria
Apagado
Apagado
Se enciende en rojo una vez
Memoria de códigos radio llena (1000 códigos memorizados)
Apagado
Apagado
Parpadea 6 veces en verde
Borrado de códigos radio para apertura
2 tonos
Apagado
Parpadea 2 veces en verde
SEÑALIZACIONES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO
EVENTO
ESTADO ZUMBADOR
ESTADO LUZ DE
DESTELLOS
ESTADO LED Y SALIDA SIGNAL
Pulsador de STOP presionado
Apagado
Apagado
El LED DL6 se apaga
Intervención fotocélula
1 tono
Apagado
El LED DL7-8 se apaga
Actuación banda de seguridad
2 tonos
Apagado
El LED DL9 se apaga
Fallo de una seguridad o seguridad ocupada por un tiempo
prolongado
Apagado
Apagado
El LED DL1 parpadea 250 ms On-Off
Alarma de banda de seguridad
2 tonos cada 5 segundos durante
1 minuto
(se restablece enviando un comando)
Activo durante 1 minuto
Ningún LED asociado
Alarma por autotest fotocélulas fallido
4 tonos cada 5 segundos durante
1 minuto
(se restablece enviando un comando)
Apagado
Ningún LED asociado
Alarma - no se ha alcanzado el fin de carrera o barrera
desbloqueada
5 tonos
Activo durante 1 minuto
Ningún LED asociado
FALLO
SOLUCIÓN
Después de realizar las diferentes conexiones y conectar la tensión, todos los LEDs están
apagados.
En la tarjeta hay unos fusibles rearmables que actúan en caso de cortocircuito
interrumpiendo la salida asignada a los mismos.
Si se detecta un fallo, se recomienda desconectar todos los conectores extraíbles y
volver a conectarlos uno por uno para localizar más fácilmente la causa del mismo.
Compruebe el correcto funcionamiento del fusible F1.
En caso de fusible dañado, sustituirlo por otro de valor idóneo.
F1 = T 5A Fusible de protección del motor
La barrera se abre y se cierra, pero no tiene fuerza y se mueve lentamente.
Compruebe la regulación de los trimmers PAR, LOW-SPEED OPEN y LOW SPEED CLOSE.
La barrera realiza la apertura, pero no se cierra después del tiempo programado.
Asegúrese de haber regulado el trimmer TCA con DL11 encendido.
Contacto B.I.O. conectado / led verde encendido => compruebe el estado del reloj conectado
a la entrada B.I.O.
Autotest de fotocélulas fallido => compruebe las conexiones entre cuadro electrónico y
fotocélulas.
La barrera no se abre y no se cierra al accionar los varios pulsadores START, RADIO,
OPEN y CLOSE.
Fallo del contacto de banda de seguridad. Fallo del contacto de fotocélulas con DIP 4 OFF.
=> Repare o sustituya el contacto dañado.
Autotest de fotocélulas fallido => compruebe las conexiones entre cuadro electrónico y
fotocélulas.
Al accionar el pulsador START, OPEN o CLOSE, la barrera no realiza ningún movimiento.
Impulso START, OPEN o CLOSE siempre conectado.
Compruebe y sustituya los posibles pulsadores o microinterruptores del selector.
No se realiza la fase de desaceleración.
Compruebe la regulación de los trimmers LOW SPEED OPEN Y LOW SPEED CLOSE.
Declaración de conformidad.
Vimar S.p.A. declara que el equipo es conforme a las directivas siguientes:
2014/53/UE (RED)
2014/30/EU (CEM)
2014/35/EU (LVD)
2006/42/CE (Directiva sobre seguridad de las máquinas)
El texto completo de la declaración de conformidad UE está recogido en la ficha del producto en la página web: www.vimar.com.
Reglamento REACH (UE) n. 1907/2006 – art. 33.
El producto puede contener trazas de plomo.
FRAGMA
70
ES
