10. Programmierung.
Vor Beginn der Programmierung sollte mindestens eine dem Eingang SEQ zugewiesene Funkfernsteuerung gespeichert werden.
Manuelle Einstellung zur Positionierung des Tors.
Zur Ausführung von Positionierbewegungen des Tors vor etwaigen Anlernvorgängen oder Prüfungen ist eine Funktion implementiert, mit der jeweils ein
Motor mit Totmannsteuerung in Öffnungs- und Schließrichtung bewegt werden kann.
Dieser Modus wird durch gleichzeitiges Drücken der Tasten P1 und P2 aufgerufen, wonach die LED DL7 als Hinweis auf den Einstellmodus mit
Totmannsteuerung permanent aufleuchtet.
Die Tasten loslassen.
Die beiden Tasten steuern nun jeweils zyklisch, und zwar P1 den Motor 1 und P2 den Motor 2.
Es reicht daher, eine der beiden Tasten gedrückt zu halten, um den entsprechenden Motor zu bewegen, wobei dieser bei jedem erneutem Druck die
Bewegungsrichtung umkehrt, so dass beide Richtungen komplett unter Kontrolle sind.
10.1. VEREINFACHTES Verfahren zum Anlernen von ZWEIFLÜGELIGEN TORANTRIEBEN MIT Abbremsung.
1. Das Verfahren bei geschlossenem Tor starten.
2. Die Taste P1 drücken und solange gedrückt halten, bis die LED DL7 zu blinken beginnt (1. Blinkfrequenz).
3. Die Taste P1 loslassen.
4. Die abgebildeten Programmierungsphasen befolgen.
5. Die Programmierung ist abgeschlossen, wenn das Blinken der LED DL7 endet.
WARNHINWEIS: Nach einem Reset oder nach Versorgung der Leiterplatte wird die Laufzeit des ersten Schließvorgangs um ca. 5 Sekunden erhöht, um
auf jeden Fall das Beenden der Bewegung zu ermöglichen.
1. START
Der erste START leitet
das Anlernen durch
Bewegen des MOTORS
1 in Öffnungsrichtung
ein (Warnung! Bei
geschlossenem Tor
beginnen)
6. START
BREMSBER. SCHL. M2
Der sechste START
legt den Anfangspunkt
der Abbremsung beim
Schließen von MOTOR
2 fest
2. START
BREMSBER. ÖFF. M1
Der zweite START legt
den Anfangspunkt der
Abbremsung beim Öffnen
von MOTOR 1 fest
7. START
Der siebte START legt das
Ende des Laufwegs von
MOTOR 2 fest und ist bei
Flügel 2 auf Anschlag zu
drücken
3. START
Der dritte START legt das
Ende des Laufwegs von
MOTOR 1 fest und ist bei
Flügel 1 auf Anschlag zu
drücken
8. START
BREMSBER. SCHL. M1
Der achte START legt
den Anfangspunkt der
Abbremsung beim
Schließen von MOTOR
1 fest
4. START
BREMSBER. ÖFF. M2
Der vierte START legt
den Anfangspunkt der
Abbremsung beim Öffnen
von MOTOR 2 fest
9. START
Der neunte START legt das
Ende des Laufwegs von
MOTOR 1 fest und ist bei
Flügel 1 auf Anschlag zu
drücken
5. START
Der fünfte START legt das
Ende des Laufwegs von
MOTOR 2 fest und ist bei
Flügel 2 auf Anschlag zu
drücken
Zur Fertigstellung der
Programmierung auf das
vollständige Schließen des
Tors und das Erlöschen der
LED DL7 warten
66
SW230.T / SW230.T.120
DE