Virax VIRAFAL User Manual Download

Page: 63 / 120

3. Το νερό ξεπλύματος πρέπει να έχει ελάχιστη ταχύτητα ροής 0,5 m/s στο σωλήνα μεγαλύτερης διαμέτρου. Για
την επίτευξη αυτής της ταχύτητας πρέπει να υπάρχει ένας ελάχιστος αριθμός 15 ανοικτών σημείων υδροληψίας
διαμ. (βλέπε πίνακα). Εάν παρόλα αυτά, η απαιτούμενη παροχή σε όγκο (η απαιτούμενη ταχύτητα ροής) δεν
επιτυγχάνεται, θα πρέπει να προσαρμόσετε την ταχύτητα με μια δεξαμενή και μια αντλία.

4. Οι αγωγοί ζεστού νερού και κρύου νερού πρέπει να καθαρίζονται χωριστά. Ο καθαρισμός των συστημάτων
αγωγών  γίνεται  σε  τμήματα.  Γενικά,  κάθε  ανοδικός  αγωγός  θεωρείται  ως  τμήμα  καθαρισμού.  Το  μήκος  των
σωληνώσεων καθενός από τα τμήματα καθαρισμού δεν πρέπει να υπερβαίνει  τα 100m. Θα αρχίσετε από τον
ανοδικό  αγωγό  που  βρίσκεται  εγγύτερα  του  σταθμού  καθαρισμού  της  λάσπης.  Σε  περίπτωση  που  ένας
ανοδικός  αγωγός  είναι  υπερβολικά  στενός  για  να  διασφαλίσει  την  παροχή  σε  όγκο  στον  αγωγό  διανομής,
πρέπει να συνδεθούν αρκετοί ανοδικοί αγωγοί στο ίδιο τμήμα καθαρισμού.

Ελάχιστη παροχή σε όγκο και ελάχιστος αριθμός σημείων υδροληψίας που πρέπει να ανοιχθούν για καθαρισμό
με ελάχιστη ταχύτητα ροής 0,5 m/s :

Μεγαλύτερη ονομαστική διάμετρος του αγωγού

διανομής

25 32 40 50

Ελάχιστη ταχύτητα ροής σε περίπτωση πλήρους

πλήρωσης των αγωγών διανομής

σε

l/min

15 25 38 59 100

Ελάχιστος αριθμός σημείων απόληψης ύδατος

που πρέπει να ανοιχθούν σύμφωνα με DN 15

5. Σε καθένα από τα τμήματα καθαρισμού τα σημεία υδροληψίας ανοίγουν ανά όροφο αρχίζοντας από κάτω και
ανεβαίνοντας, γνωρίζοντας ότι για κάθε όροφο, θα ανοιχθεί πρώτο το πιο απομακρυσμένο σημείο υδροληψίας
από τον ανοδικό αγωγό. Όλα τα άλλα σημεία υδροληψίας ανοίγουν, επομένως, με την ίδια σειρά «από κάτω
προς τα επάνω» και από τον «πιο απομακρυσμένο ανοδικό αγωγό προς τον πλησιέστερο».

6. Η διάρκεια καθαρισμού ανά μέτρο σωλήνα πρέπει να έχει ελάχιστη διάρκεια 15 δευτερολέπτων. Επιπλέον,
κάθε σημείο υδροληψίας πρέπει να καθαρίζεται για τουλάχιστον 2 λεπτά. Μετά την ολοκλήρωση της
απαραίτητης διάρκειας καθαρισμού στο σημείο υδροληψίας που ανοίχθηκε τελευταίο, θα προχωρήσουμε στο
κλείσιμο των σημείων υδροληψίας με την αντίθετη σειρά από εκείνη που ακολουθήθηκε όταν ανοίχθηκαν.

7.  Μετά  το  καθάρισμα,  πρέπει  να  διακόπτεται  η  είσοδος  του  νερού  και  να  σταματά  η  λειτουργία  της  μονάδας
καθαρισμού της λάσπης.
Στη  συνέχεια,  πρέπει  να  διακόπτεται  η  παροχή  ηλεκτρικού  ρεύματος  στη  συσκευή.  Προσοχή!  Η  μονάδα
καθαρισμού  της  λάσπης  δεν  πρέπει  να  βρίσκεται  σε  λειτουργία  πλήρωσης  της  δεξαμενής.  Η  μονάδα
καθαρισμού  της  λάσπης  πρέπει  να  διαχωρίζεται  από  τον  αγωγό  υπό  καθαρισμό.    Στη  συνέχεια  πρέπει  να
πραγματοποιηθεί εκ  νέου  δοκιμή διαπερατότητας. Για να ολοκληρωθεί η  διαδικασία, προχωρήστε  στην τελική
σωστή εγκατάσταση των αγωγών.

Θέση σε λειτουργία και παρατηρήσεις για τη συντήρηση του συμπιεστή

Ελέγξτε στην πινακίδα τεχνικών χαρακτηριστικών τη συμφωνία μεταξύ της αναφερόμενης τάσης και της

τάσης του δικτύου.

Συνδέστε το βύσμα στον προσαρμοσμένο ρευματολήπτη.. Ο παρεχόμενος ρευματολήπτης είναι τύπου

VDE 16A.

ΠΡΟΣΟΧΗ:

Η λειτουργία του συμπιεστή κατευθύνεται αυτόματα μέσω του ρυθμιστή πίεσης ο οποίος

αφενός σταματά τον συμπιεστή μόλις φτάσει η πίεση στο δοχείο στη μέγιστη τιμή και η οποία αφετέρου,
επανεκκινεί το συμπιεστή όταν η πίεση επανέλθει ξανά στην ελάχιστη τιμή.

ΠΡΟΣΟΧΗ:

Η σωστή αυτόματη λειτουργία του συμπιεστή σηματοδοτείται από απελευθέρωση

συμπιεσμένου αέρα σε κάθε παύση του κινητήρα.

7.1

Εκμετάλλευση

Πριν την έναρξη της εργασίας, πρέπει να αφήσετε τον κινητήρα να περιστρέφεται για 10 λεπτά με τη βαλβίδα
αέρα πλήρως ανοικτή για να είναι δυνατή η προσαρμογή των κινούμενων εξαρτημάτων.

Προσοχή! Να διαβάζονται προσεκτικά !

Ο παρών συμπιεστής δεν έχει σχεδιαστεί ούτε κατασκευαστεί για συνεχή χρήση. Συνιστάται, επομένως, να μην
λειτουργεί σε άνω του 50% της ικανότητάς του και να μην υπερβαίνει τα 15 λεπτά συνεχούς λειτουργίας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

: Η εγκατάσταση του συμπιεστή πρέπει να γίνεται, πάντοτε, σε ελάχιστη απόσταση 50 cm από κάθε

εμπόδιο το οποίο μπορεί να παρακωλύει τη ροή του αέρα και κατά συνέπεια την ψύξη.