7 6
7 7
3. Перемістіть рукою важіль регулювання подачі палива в напрямку
стрілки в положення «RUN» (див. мал. 8).
4. Вставте ключ запалювання в замок запалювання і поверніть в
положення «START» (див. мал. 9). Тримайте ключ в цьому положенні
до тих під, поки двигун не заведеться, після чого відпустіть ключ
запалювання. Щоб уникнути виходу з ладу електростанції, не слід
тримати ключ у положенні «START» більше 15 сек.
ЗАПУСК ДВИГУНА ЕЛЕКТРИЧНИМ СТАРТЕРОМ
1. Установіть на штатне місце акумуляторну батарею. Дотримуючись
полярності, приєднайте силові кабелі до акумуляторної батареї
(чорний «Маса» до «-», червоний від стартера до «+»).
2. Відкрийте паливний кран: поверніть рукоятку паливного крана «FUEL
COCK» в положення «ON» («OPEN») (див. мал. 6 – модель ERS 4.6 d,
мал. 7 – модель ERS 4.6dt).
ОБЕРЕЖНО!
Переконайтеся, що автоматичний запобіжник змінного
струму відключений! Забороняється запуск двигуна
електростанції, якщо до виробу підключені споживачі
електричної енергії. Якщо споживачі підключені до
виробу, то це ускладнює запуск двигуна електростанції і
може вивести його з ладу.
ПРИМІТКА!
Двигун моделі ERS 4.6d може бути запущений як за
допомогою ручного стартера, так і електричного. Двигун
моделі ERS 4.6dt не забезпечений ручним стартером і
запускається тільки за допомогою електричного стартера.
малюнок
6
малюнок 7
1
2
1.
Важіль регулювання подачі
палива
2.
Важіль зупинки двигуна
малюнок 8
малюнок 9
УВАГА!
Якщо двигун не запустився протягом 15 секунд,
відпустіть ключ запалювання, почекайте 15-20 секунд (це
дозволить акумулятору відновитися і видати при
наступній спробі максимальний пусковий струм) і
спробуйте знову.