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Nos movimentos de marcha atrás, preste atenção
aos obstáculos atrás de modo a evitar quedas,
desequilíbrios e esmagamentos.
Desligue o motor de combustão:
▪
Antes de elevar e carregar a máquina;
▪
Antes de transportar a máquina;
▪
Se a máquina ficar presa. Eleve e liberte a máquina
com o auxílio de outra pessoa;
▪
Sempre que pretenda abandonar fisicamente a
moto-enxada ou se esta não estiver a ser vigiada;
▪
Antes de reabastecer o depósito. Abasteça apenas
com o motor de combustão frio;
▪
Se a máquina for empurrada ou puxada para uma
área que não se destine a ser trabalhada;
▪
Sempre que tenha de regular ou montar as fresas;
▪
Antes da máquina ser verificada, limpa ou antes da
realização de trabalhos de reparação da mesma;
▪
Se atingir um objeto estranho. Verifique a máquina,
nomeadamente as fresas e o veio de acionamento.
Certifique-se que não existem danos. Caso existam,
realize as reparações necessárias antes de voltar a
ligar a máquina e trabalhar com a mesma;
▪
Se a moto-enxada começar a vibrar exageradamente
de modo anormal. Detete imediatamente a causa da
avaria e efetue as necessárias reparações. Vibrações
fortes indicam, por regra, uma avaria;
A moto-enxada não pode, em particular, ser colocada
em funcionamento com o veio de acionamento
empenado nem com ferramentas de trabalho
danificadas.
Se lhe faltarem os conhecimentos necessários, solicite a
realização das reparações necessárias a um especialista.
Manutenção e limpeza
Antes do início dos trabalhos de limpeza, ajuste,
reparação e manutenção:
▪
Coloque a máquina num piso firme e plano;
▪
Desligue o motor de combustão e deixe-o arrefecer;
Para efetuar trabalhos de manutenção ou de limpeza,
incline a máquina apenas para trás. Se a máquina for
virada de lado ou para a frente, poderão verificar-se
danos no motor de combustão e noutras peças da
máquina, o que poderá causar reparações dispendiosas.
Deixe a máquina arrefecer em particular antes de
efetuar trabalhos de manutenção na área da
transmissão, do motor de combustão, do coletor de
escape e do silenciador. Podem ser atingidas
temperaturas de 80°C e superiores.
O contacto direto com o óleo do motor pode ser
perigoso, para além disso, o óleo do motor não pode ser
derramado.
A VITO recomenda que deixe o enchimento ou a
mudança do óleo do motor a cargo de um especialista.
Verifique frequentemente a máquina, especialmente
antes do armazenamento (por exemplo, antes do
período de inverno), quanto a desgaste e danos.
Substitua imediatamente as peças gastas ou
danificadas, por motivos de segurança, de modo que a
máquina
esteja
sempre
em
condições
de
funcionamento seguro.
Limpeza:
De modo a evitar riscos de incêndio, as aberturas de ar
de refrigeração e o escape deverão permanecer
completamente limpos, isentos de qualquer resíduo.
A máquina tem de ser cuidadosamente limpa na sua
totalidade após ser utilizada. Solte os restos incrustados
com uma tala de madeira.
A parte inferior da máquina (todas as peças por baixo
da chapa de resguardo) pode ser limpa com uma
máquina de limpeza de alta pressão ou uma máquina de
limpeza a vapor. Mantenha uma distância mínima de
1m e nunca dirija jatos de água diretamente para os
pontos de apoio e juntas de vedação, em particular, a
junta de vedação entre o cárter da transmissão e a
chapa de resguardo.
Não utilize produtos de limpeza agressivos. Estes
produtos podem danificar plásticos e metais,
prejudicando o funcionamento seguro da sua máquina.
Trabalhos de manutenção:
Apenas podem ser realizados trabalhos de manutenção
descritos neste manual de instruções; todos os
restantes trabalhos deverão ser executados por um
distribuidor oficial.
Se lhe faltarem os conhecimentos e os meios
necessários, dirija-se sempre a um distribuidor oficial.
