1.
Retirez les rondelles et les écrous de fixation dans l’arbre
(34) ;
2.
Insérez l’arbre dans le trou de la base de support du
moteur (30) ;
3.
Placez les roues (18) sur les vis de l'arbre ;
4.
Installez les rondelles et serrez les écrous dans les vis
de l’arbre de rotation
.
Fixez l’un des écrous avec une clé à fourche et serrer l’autre.
Répétez l'opération en sens inverse.
Le support des troncs doit être placé lorsque vous
souhaitez déchiffrer des troncs plus grands. Ce
support doit de préférence être utilisé avec la colonne
basculante placée verticalement.
1.
Placez les onglets de fixation (26) parallèles à la colonne
basculante (6) ;
2.
Insérez le support des troncs (2) dans le trou de la
colonne basculante ;
3.
Placez les onglets de fixation perpendiculaire à la
colonne d'inclinaison pour fixer la base de support ;
4.
Lorsque le support n'est pas utilisé, placez-le sur la base
d’appui (1)
.
Réservoir d'huile hydraulique
→
Pompe hydraulique
1.
Insérez le tuyau hydraulique (17) dans le raccord du
réservoir d'huile hydraulique (4) ;
2.
Placez le collier de serrage et serrez la vis de fixation ;
3.
Placez le tuyau hydraulique dans l’accessoire de raccord
de la pompa hydraulique (3) ;
4.
Placez le collier de serrage et serrez la vis de fixation ;
Pompe hydraulique
→
Poignée de commande
5.
Serrez l’écrou du tuyau (13) dans le filetage
raccordement de pompe hydraulique (3) ;
6.
Vissez l’écrou avec la courbe du tuyau dans le filetage
de la vanne de la poignée de commande (23) ;
Poignée de commande
→
Réservoir d'huile hydraulique
7.
Vissez l'écrou avec la courbe du tuyau (22) dans le
filetage du raccord de la vanne de la poignée de
commande (23) ;
8.
Vissez l'écrou du tuyau sur le filetage du réservoir d'huile
hydraulique (4).
1.
Fermez l'air, déplacez le levier à air (38) jusqu'à toucher
la gauche ;
2.
Ouvrez le robinet d’essence (37), le levier doit être à
droite ;
3.
Réglez le levier d'accélérateur (39) sur 1/3 de la distance
entre les positions, à partir de la droite ;
4.
Tournez l’interrupteur "ON / OFF" (29) sur "ON"
;
5.
Tirez lentement sur la poignée du système de démarrage
(19) jusqu'à sentir une résistance, puis tirez fort jusqu'à
ce que le moteur démarre ;
6.
Après environ 30 secondes, ouvrez l’air,
déplacez le
levier d’air jusqu’à ce qu’il soit à droite.
Ne fermez pas l'air si le moteur est chaud ou si la
température de l'air est élevée.
1.
Placez le levier de l’accélérateur (39) à la droite ;
2.
Placez
l’interrupteur “ON/OFF” (29) sur “OFF” ;
3.
Fermez le tuyau d’essence (37), la poignée doit être à la
gauche.
En
cas
d’urgence,
réglez
immédiatement
l’interrupteur "ON / OFF" sur "OFF”
.
Le régime moteur est réglé via le levier d'accélérateur (39).
Avec la manette des gaz réglée à droite, le moteur tourne
au ralenti. La vitesse augmente lorsque le levier est déplacé
vers la gauche.
La colonne basculante peut être placée dans 3 positions
différentes, horizontale, inclinée et verticale.
Pour les plus gros troncs, utilisez la position verticale.
1.
Placez la colonne basculante (6) dans la position
souhaitée ;
2.
Si vous souhaitez utiliser la position inclinée ou verticale,
retirez le support des trocs (2) de la base d’appui (1).
3.
Réglez le levier de fixation de la colonne basculante (5)
sur l'encoche associée à la position réglée et serrez la vis
de pression.
Summary of Contents for VIRLG12
Page 5: ...RACHADOR DE LENHA A GASOLINA VIRLG12 Fig B Fig A ...
Page 6: ...Fig C Fig D Fig H Fig G Fig F Fig E 1 2 1 2 3 1 2 1 2 4 3 ...
Page 7: ...Fig I Fig N Fig M Fig L Fig K Fig J 1 2 2 1 2 3 4 4 5 5 4 1 2 1 2 2 3 4 2 3 4 ...
Page 8: ...Fig O Fig R Fig Q Fig P 1 3 4 5 4 6 7 8 1 2 3 5 4 1 2 2 Velocidade máxima Ralenti 1 1 2 3 ...
Page 9: ...Fig U Fig V Fig T Fig S 2 5 2 1 1 2 1 1 2 2 3 3 3 Fig W 0 7 0 8 1 2 Fig X 2 ...
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