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AVISO
Certifique-se que o motor
parou e está frio antes de
fazer qualquer intervenção na
máquina. Qualquer contacto
com a cabeça de corte ou no
escape quente pode resultar em
lesões corporais.
FILTRO DO AR
O filtro de ar, se entupido, reduzirá
o desempenho do motor. Verifique
e limpe o elemento do filtro
em água morna e sabão. Secar
completamente antes de instalar.
Se o elemento estiver partido ou
encolhido, substitua por um novo.
Filtro do ar
FILTRO DE COMBUSTÍVEL
Quando o motor funciona aos
soluços, verifique se há algum
bloqueio na tampa de combustível
ou no filtro de combustível.
Filtro de
combustivel
VELA DE IGNIÇÃO
Falha no arranque e falha de ignição
são geralmente causadas por uma
vela de ignição que esteja suja.
Limpe a vela de ignição e verifique
se a distância entre os contactos é
a correta. Em caso de substituição,
use o tipo correto especificado pelo
seu fornecedor.
IMPORTANTE
Note-se que utilizando uma vela não
recomendada pode resultar em que o
motor não funcione corretamente ou
que sobreaqueça e provoque danos.
Para instalar a vela de ignição,
primeiro aperte-a manualmente até
que esteja apertada, então aperte-a
um quarto de volta com uma chave
de caixa.
Torque de aperto:
9.8 - 11.8 N.m. (1 - 1.2 kg.m.)
ESCAPE
AVISO
Inspecione periodicamente o
silenciador, verificando se há
peças de fixação soltas, danos
ou corrosão. Se houver qualquer
sinal de vazamento do escape
parar de usar a máquina e reparar
imediatamente.
VENTILAÇÃO DA
ADMISSÃO DO AR
Nunca toque no cilindro, vela de
ignição, silenciador, com as mãos
imediatamente após a paragem
do motor. O motor pode se
tornar muito quente quando em
operação, e fazê-lo pode resultar
em queimaduras graves.
Ao verificar a máquina para se
certificar de que está tudo bem
antes de a utilizar, verificar a área
ao redor do escape e remover
quaisquer aparas de madeira
ou folhas que tenham aderido à
roçadora. Não fazer isso poderá
causar o sobreaquecimento
do escape e que por sua
vez poderá fazer com que o
motor pegue fogo. Verifique a
ventilação de admissão de ar e
da área em torno das alhetas de
arrefecimento do cilindro após
cada 25 horas de uso, e remova
quaisquer resíduos que tenham
aderido à roçadora. Note que é
necessário remover a cobertura
do motor a fim de ser capaz de
ver a parte superior do cilindro.
IMPORTANTE
Se houver residuos presos que
causem obstrução ao redor da
abertura de arrefecimento do ar
de admissão ou entre as alhetas
do cilindro, poderá causar o
sobreaquecimento do motor, e
que por sua vez pode causar falha
mecânica na parte da roçadora.
Cilindro
ar de
admissão
ventilação
de arrefecimento (para trás)
PROCEDIMENTOS A
SEREM REALIZADOS
A CADA 100 HORAS DE
UTILIZAÇÃO
