Pergunta/Problema - Causa
Causa
Solução
O motor de combustão não arranca:
•
O depósito não tem combustível;
Tubagem do combustível obstruída;
•
A alavanca do combustível está fechada;
•
O combustível no depósito é de má qualidade está
sujo ou já é velho;
•
Cachimbo removido da vela de ignição;
O cabo de ignição não está bem ligado à ficha;
•
A vela de ignição tem fuligem ou está danificada;
Distância incorreta dos elétrodos;
•
O interruptor do motor não está
na posição “ON”;
•
Não existe compressão suficiente. É necessária pouca
força para acionar o sistema de arranque;
•
O filtro de ar está sujo;
•
O motor de combustão está "encharcado" devido às
várias tentativas de o pôr a trabalhar;
•
Nível do óleo do motor muito baixo;
Máquina muito inclinada;
•
A alavanca do ar não está fechada;
•
Encher o depósito com combustível;
Limpar as tubagens;
•
Abrir alavanca do combustível;
•
Utilizar combustível novo;
•
Encaixar o cachimbo da vela de ignição;
Verificar a ligação entre o cabo de ignição e a ficha;
•
Limpar/substituir a vela de ignição;
Ajustar a distância dos elétrodos;
•
Colocar o interruptor do motor na posição “ON”;
•
Verificar se a vela de ignição está apertada. Se não
estiver, apertar;
•
Limpar/substituir o filtro de ar;
•
Desenroscar a vela de ignição e secá-la, puxar a pega
do sistema de arranque várias vezes, com a vela de
ignição desenroscada;
•
Repor óleo até ao nível adequado;
Colocar máquina em piso plano;
•
Fechar a alavanca do ar;
Dificuldades ao arrancar ou a potência do motor de
combustão diminui:
•
Água no depósito de combustível e no carburador;
•
O depósito do combustível está sujo;
•
O filtro de ar está sujo;
•
A vela de ignição tem fuligem;
•
Esvaziar o depósito de combustível;
•
Limpar o depósito de combustível;
•
Limpar/substituir o filtro de ar;
•
Limpar/substituir a vela de ignição;
O motor de combustão funciona de forma irregular:
•
O filtro de ar está sujo;
•
Limpar/substituir o filtro do ar;
O motor de combustão fica quente:
•
As alhetas de refrigeração estão sujas;
•
Nível de óleo do motor de combustão demasiado
reduzido;
•
Limpar alhetas de refrigeração;
•
Reabastecer com óleo do motor;
Forte geração de fumo:
•
O filtro do ar está sujo;
•
Limpar/substituir o filtro do ar;
Fortes vibrações durante o funcionamento:
•
Fixação do motor solta;
•
Apertar os parafusos de fixação do motor;
Bomba sem vazão:
•
Torneira da tubagem de fornecimento de água
fechada;
•
A bomba está a aspirar ar;
•
A ponteira ou o bico de aspersão estão entupidos;
•
Abrir torneira da tubagem de fornecimento de água;
•
Verificar o sistema de aspiração;
•
Limpar ponteira e/ou bico de aspersão;
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Page 5: ...MOTOLAVADORA A GASOLINA 4T VIML70 ...
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Page 21: ...HIDROLIMPIADORA A GASOLINA 4T VIML70 ...
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Page 37: ...4 STROKE PETROL HIGH PRESSURE WASHER VIML70 ...
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Page 53: ...NETTOYEUR HAUTE PRESSION THERMIQUE À ESSENCE 4T VIML70 ...
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Page 71: ......
Page 72: ...VIML70_REV02_MAR22 ...
