Valvole brevettate per compressori rotativi a vite e pistoni
Patented valves for piston and screw rotary compressor
V.M.C. s.p.a.
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Internet
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-
Phone
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Fax
+390444/275112
TIPO
TYPE
DC
REVISIONE
REVISION
00
DATA
DATE
02/18
GRUPPO
LINE
744
ARTICOLO
ARTICLE
.YX
MODELLO
MODEL
X3
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6
PRIMO AVVIAMENTO
Dopo aver seguito tutti gli accorgimenti di assemblaggio del gruppo Pack Smart illustrati nel
capitolo 4 e 5
, si può procedere con la manovra di preparazione della macchina per il primo
avviamento.
ATTENZIONE!
Il gruppo Pack Smart non dovrà essere messo in servizio fino a quando le macchine ove
esso è stato installato non siano state dichiarate conformi alle disposizione della
direttiva 2006/42/CE.
Il gruppo Pack Smart potrebbe già contenere dell’olio residuo all’interno del suo circuito dovuto ai
collaudi effettuati. Si consiglia di utilizzare lubrificanti compatibili con quello utilizzato durante il
collaudo:
VALVOLINE ETC 46
(base minerale).
Per l’utilizzo di oli incompatibili, seguire la procedura descritta nel
punto 6.1
.
-
Prima di accendere il motore e far girare il gruppo Pack Smart, introdurre circa 0,8
l
di lubrificante
attraverso la bocca d’aspirazione del regolatore tenendo abbassato l’otturatore e facendo ruotare
a mano nella giusta direzione i rotori (
figura 8
).
Nell’abbassare l’otturatore prestare attenzione a non danneggiare l’O-Ring di tenuta della farfalla
(
figura 9
).
-
Introdurre il lubrificante minerale all’interno del serbatoio per mezzo dell’apposito foro di rabbocco
fino al livello indicato dal visore (
figura 10
).
La quantità di olio da introdurre dovrà essere di circa 10
l
-
Mettere in funzione il compressore per circa 5 minuti in modo da far entrare in circuito(tubi,
radiatore, filtri ecc..) il lubrificante.
-
Spegnere il compressore, scaricare la pressione e rabboccare il lubrificante per mezzo
dell’apposito foro di rabbocco fino al livello indicato dal visore (
figura 10
).
ATTENZIONE!
Prima di effettuare qualsiasi operazione di estrazione o rabbocco olio sul compressore,
disconnettere l’alimentazione elettrica e attendere che il sistema sia a pressione ambiente.
Maneggiare il lubrificante con adeguate protezioni.