Volt Pro Power Series, Operator'S Manual

www.volt-equipment.com

 Page 11 

COMPRESSOR PUMP 

Problem 

Cause 

Solution 

Low Discharge Pressure 

1.)  Air leaks 
2.)  Leaking valves 
3.)  Restricted air intake 
4.)  Slipping belt 
5.)  Blown head or seals in 

pump 

6.)  Regulator/unloader valve 

needs adjusting 

7.)  Low compression 

1.)  Listen for escaping air. Apply 

soap solution to fittings to see 
if the bubbles appear 

2.)  Replace ACM or 

regulator/unloader valve 

3.)  Clean the air filter element 
4.)  Remove belt guard and 

tighten belt (see pg. 8) 

5.)  Replace V pump (no rebuild 

kits) 

6.)  Adjust regulator/unloader 

valve 

7.)  Replace pump (no rebuild kit) 

Contact customer service at 

1-888-207-8658

Pump is Overheating 

1.)  Poor ventilation 
2.)  Dirty cooling surfaces 
3.)  Blown cylinder head on 

pump 

4.)  Low oil in pump 

1.)  Move compressor to a well-

ventilated area 

2.)  Clean all cooling surfaces 

including air filers on engine 
and pump 

3.)  Both pump heads should be 

pulling air in to cool pump.  If 
one or both heads are 
blowing air out, pump must 
be replaced 

4.)  Check oil level thru site glass 

at base of pump. Add oil as 
needed. Use SAE 30 in 
compressor pump 

Excessive Belt Wear 

1.)  Pulley is out of alignment 
2.)  Belt too loose or too tight 
3.)  Pulley wobbles 

1.)  Re-align pulley 
2.)  Adjust belt tension (see pg. 8) 

Check belt for wear. Replace 
belt if needed 

3.)  Check for worn or bent 

crankshaft, worn or loose 
keyway. Check shaft bore in 
pulley for wear 

Unit Stalls 

1.)  Low Oil levels 
2.)  Engine shuts down when 

tank pressure reaches 
maximum capacity 

1.)  Check oil level in engine and 

pump. (use SAE 30 oil in 
pump and engine) 

2.)  Throttle control needs to be 

adjusted to higher RPM.