2
8 Powerbank
V
ORAUSSETZUNGEN
:
a
Um dieses Produkt als Powerbank zu verwenden, benötigen Sie ein geeignetes Ladekabel.
1. Verbinden Sie ein Ende des Ladekabels mit Ihrem mobilen Gerät und das andere Ende mit einem La-
deausgang am Produkt.
2. Drücken Sie die
Ein/Aus
-Taste, um den Ladevorgang zu starten.
9 LED-Licht
1. Halten Sie die
Ein/Aus
-Taste für ca. 3 Sekunden gedrückt, um die LED ein- und auszuschalten.
2. Drücken Sie die
Ein/Aus
-Taste wiederholt, um die Betriebsmodi zu durchlaufen: konstant EIN →
SOS → Blinken → AUS.
10 Schnellstartsystem
Wichtig:
– Verwenden Sie nur die beiliegenden Starthilfekabel.
– Reinigen Sie korrodierte oder verschmutzte Pole der Fahrzeugbatterie, bevor Sie die Kabel an-
schließen.
– Bei beschädigten Kabeln oder Polklemmen nicht verwenden.
– Um Schäden am Gerät zu vermeiden, nur für Fahrzeuge mit 12-V-Bordnetz verwenden.
– Die beiden Polklemmen dürfen keinesfalls kurzgeschlossen werden, d. h. weder beide Klemmen
aneinander halten noch mit dem gleichen leitfähigen Material verbinden.
10.1 Vor dem Fremdstarten des Fahrzeugs
■
Bereiten Sie das Fahrzeug auf das Starten vor. Legen Sie den Wahlhebel in Park-/Neutralstellung
und betätigen Sie die Handbremse.
■
Schalten Sie alle elektrischen Verbraucher im Fahrzeug aus, ebenso die Klimaanlage, die Heizung,
das Radio und die Beleuchtung.
■
Vergewissern Sie sich, dass der Schnellstarter mindestens 50 % geladen ist.
10.2 Normaler Startvorgang
Wichtig:
Scheitert der Fremdstart nach 3 Versuchen, trennen Sie das Schnellstartsystem von den An-
schlüssen und warten Sie 5 Minuten. Probieren Sie dann die
aus.
1.
Schließen Sie den Stecker der Starthilfekabel am Anschluss für die Starterkabel an.
2.
Schließen Sie das rote und das schwarze Kabel an den Batteriepolen der Fahrzeugbatterie an. Be-
achten Sie dabei folgende Reihenfolge:
– Rote Polklemme an Plus (+).
– Schwarze Polklemme an Minus (-).
3.
Kontrollieren Sie die Starthilfe-Anzeige:
– Rot/grün blinkt abwechselnd (normal) → weiter mit Schritt 4.
– Anderer LED-Status: siehe Abschnitt
.
4.
Unternehmen Sie einen Startversuch.
– Jeder Fremdstart sollte nicht länger als 3 Sekunden dauern.
– Lassen Sie den Schnellstarter nach jedem Startversuch für 30 Sekunden abkühlen.
– Maximal 3 Startversuche innerhalb von 2 Minuten.
5.
Falls der Motor angelassen wird, klemmen Sie zuerst das schwarze und dann das rote Kabel von
den Battierpolen ab. Bringen Sie die Schutzabdeckung wieder an.
Lassen Sie den Motor etwa 30 Minuten lang laufen, damit die Batterie wieder geladen wird.
10.3 Zwangsstartmethode
Wichtig:
Verwenden Sie diese Methode, wenn die normale Startmethode fehlschlägt.
Scheitert der Fremdstart nach 3 Versuchen, trennen Sie das Schnellstartsystem von den An-
schlüssen und wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt.
1.
Schließen Sie den Stecker der Starthilfekabel am Anschluss für die Starterkabel an.
2.
Schließen Sie das rote und das schwarze Kabel an den Batteriepolen der Fahrzeugbatterie an. Be-
achten Sie dabei folgende Reihenfolge:
– Rote Polklemme an Plus (+)
– Schwarze Polklemme an Minus (-)
3.
Kontrollieren Sie die Starthilfe-Anzeige:
– Rot/grün blinkt abwechselnd (normal) → weiter mit Schritt 4.
– Anderer LED-Status: siehe Abschnitt
.
4.
Halten Sie den
Zwangsstart-Taste
für 3 Sekunden gedrückt, bis die Status-LEDs grün leuchten.
– Starten Sie das Fahrzeug innerhalb von 30 Sekunden, nachdem die LED dauerhaft grün leuchtet.
– Unternehmen Sie einen Startversuch. Starten Sie jedes Mal nicht länger als 3 Sekunden.
– Lassen Sie den Schnellstarter nach jedem Startversuch für 30 Sekunden abkühlen.
– Maximal 3 Startversuche innerhalb von 2 Minuten.
5.
Startet der Motor, klemmen Sie das Schnellstartsystem ab und bringen Sie die Schutzabdeckung
an.
Lassen Sie den Motor etwa 30 Minuten lang laufen, damit die Batterie wieder geladen wird.
11 Statusanzeigen
11.1 Normal
Statusanzeige
Status
Blinkt abwechselnd rot/grün
Das Schnellstartsystem ist bereit/Starthilfe läuft.
Leuchtet grünes
Zwangsstartfunktion ist aktiviert.
11.2 Schutzmodus
Statusanzeige
Status
Leuchtet/blinkt rot
Anschlussfehler. Bitte alle Kontakte überprüfen.
Leuchtet rot/Alarm ertönt
■
Verpolung: Prüfen Sie, ob die Polklemmen korrekt angeschlossen
sind.
■
Kurzschluss: Beide Kabel sind zusammen geschaltet oder mit dem
gleichen Stück leitfähigem Metall verbunden.
Leuchtet rot
■
Der Verpolungsschutz hat ausgelöst. Die Spannung der angeschlos-
senen Batterie beträgt >12,6 V.
■
Das Starthilfegerät wird nicht benötigt, weil die Fahrzeugbatterie zum
Starten des Fahrzeugs ausreichend geladen ist.
Blinkt schnell rot
Überhitzung: Klemmentemperatur >65 (±5) °C. Entfernen Sie die Klem-
men, bis die Anzeige für den Starthilfestatus wieder normal ist (blinkt ab-
wechselnd rot/grün).
Blinkt langsam grün
Akkuladung des Schnellstartsystems ist zu niedrig und muss aufgeladen
werden.
12 Reinigung und Wartung
HINWEIS! Verwenden Sie keine aggressiven Reinigungsmittel, Alkohol oder andere chemische
Lösungsmittel, da diese zu Schäden am Gehäuse und zu Fehlfunktionen führen können.
1. Trennen Sie das Produkt von der Stromversorgung.
2. Verwenden Sie zum Reinigen des Produkts ein trockenes, faserfreies Tuch.
13 Entsorgung
Elektronische Geräte sind recycelbar und gehören nicht in den Hausmüll. Entsorgen Sie das
Produkt am Ende seiner Nutzungsdauer gemäß den einschlägigen Gesetzen.
Sie erfüllen damit die gesetzlichen Verpflichtungen und leisten Ihren Beitrag zum Umweltschutz.
14 Technische Daten
14.1 Allgemein
Ladeeingang (Micro-USB) .....................
5 V/DC, 2,1 A
Ladeeingang (USB-C
TM
) ........................
5 V/DC 3 A, 9 V/DC 3 A,12 V/DC 2.5 A, 20 V/DC 1,5 A (max.
30 W)
5 V/DC, 3 A; 9 V/DC, 2 A; 12 V/DC, 1,5 A (max. 18 W)
Akkupack (aufladbar).............................
14,8 V 59,2 Wh, Li-ion (nicht entnehmbar),16000 mAh (4x Typ
6272100)
Aufladezeit (Akkupack)..........................
USB-C
TM
30 W Netzteil: 3 Stunden
Micro-USB-Netzteil: 8 Stunden
LED-Lichtmodi .......................................
konstant EIN → SOS → Blinken → AUS
Schutzart ...............................................
IP67
Schutz....................................................
Kurzschluss, Überlast, Unterspannung, Überspannung, Über-
ladung, Übertemperatur, Umkehrladung, Verpolung
Schutz vor Überentladung .....................
≤13 V ±0,3 V
Übertemperaturschutz ...........................
>65 ºC ±5 ºC
Verpolungsschutz ..................................
≥(12,6 V ±0,3 V)
Betriebsbedingungen.............................
Buchsendeckel offen: -20 bis +60 ºC, 40 – 85 % rF (nicht kon-
densierend)
Buchsendeckel geschlossen: -20 bis +60 °C
Lagerbedingungen.................................
Buchsendeckel offen: 0 bis +45 °C, 40 – 85 % rF (nicht kon-
densierend)
Buchsendeckel geschlossen: 0 bis +45 °C
Abmessungen (L x B x H)......................
198 x 100 x 45 mm
Gewicht..................................................
770 g
14.2 Powerbank
Ladeausgang (USB-C
TM
) .......................
5 V/DC 3 A, 9 V/DC 3 A,12 V/DC 2.5 A, 20 V/DC 1,5 A (max.
30 W)
5 V/DC, 3 A; 9 V/DC, 2 A; 12 V/DC, 1,5 A (max. 18 W)
Ladeausgang (2x USB-A)......................
5 V/DC, 3 A; 9 V/DC, 2 A; 12 V/DC, 1,5 A (max. 18 W)
14.3 Starthilfefunktion
Fahrzeugbordnetz .................................
12 V/DC
Startstrom (Spitzenwert)........................
600 A (1200 A)
Schnellstarts ..........................................
ca. 15 (abhängig von Faktoren wie Umgebungstemperatur,
Größe und mechanischem Zustand des Motors)
Geeignete Motortypen ...........................
Benzin (Hubraum ≤8,0 L), Diesel (Hubraum ≤6,0 L)
Dies ist eine Publikation der Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen jeder Art, z. B. Fotokopie, Mikroverfilmung, oder
die Erfassung in elektronischen Datenverarbeitungsanlagen, bedürfen der schriftlichen Genehmigung des Herausge-
bers. Nachdruck, auch auszugsweise, verboten. Die Publikation entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung.
Copyright by Conrad Electronic SE.
*2353911_V4_0821_dh_mh_de
