7. ROZRUCH
CzynnoÊci rozruchowe mo˝e przeprowadzaç jedynie wykwalifikowana grupa rozruchowa.
Rozruch centrali mo˝na rozpoczàç po przymkni´ciu przepustnicy regulacyjnej na wlocie do centrali. Niespe∏nienie tego warunku mo˝e doprowadziç do przecià˝enia silnika
wentylatora i jego trwa∏ego uszkodzenia. Po uruchomieniu wentylatora i stopniowym otwieraniu przepustnicy regulacyjnej nale˝y stale kontrolowaç:
• nat´˝enie pràdu pobieranego przez silnik
• iloÊç przep∏ywajàcego w instalacji powietrza.
W przypadku wyposa˝enia centrali w system automatycznej regulacji nale˝y równie˝ sprawdzaç, czy podczas uruchamiania jest otwierana przepustnica.
Nale˝y przyjàç zasad´, ˝e przy projektowanej iloÊci powietrza nat´˝enie pràdu zasilajàcego silnik wentylatora nie mo˝e przekraczaç wartoÊci znamionowej. Je˝eli ca∏kowita
wydajnoÊç powietrza jest za niska lub na tyle wysoka, ˝e nie mo˝na usunàç stwierdzonych dysproporcji poprzez regulacj´ sieci nale˝y dokonaç korekt´ obrotów wentylatora
poprzez zmian´ przek∏adni pasowej centralach sekcyjnych CV-P1, CV-P2 lub poprzez zmian´ nastaw regulatora pr´dkoÊci obrotowej w centralach kompaktowych.
W uzasadnionych przypadkach (koniecznoÊç zwi´kszenia wydajnoÊci powietrza w stosunku do wartoÊci zmierzonej) zmiana przek∏adni mo˝e si´ wiàzaç ze zmianà silnika
wentylatora na wi´kszy. Ca∏kowity strumieƒ powietrza nale˝y okreÊliç u˝ywajàc wiarygodnych metod pomiarowych.
Po uruchomieniu nale˝y zwróciç uwag´, czy nie s∏ychaç niepokojàcych odg∏osów i nienaturalnych mechanicznych dêwi´ków lub czy nieodczuwalne sà drgania centrali, które
mo˝na uznaç za zbyt du˝e. Centrala powinna pracowaç przez oko∏o 30 min. Po tym czasie nale˝y jà wy∏àczyç i dokonaç przeglàdu poszczególnych sekcji. Szczególnà uwag´
nale˝y zwróciç na filtry (czy nie uleg∏y uszkodzeniu), na skutecznoÊç odp∏ywu skroplin, oraz na zespó∏ wentylatorowy (naciàg pasów, temperatur´ ∏o˝ysk wentylatora i silnika).
UWAGA!
Zaleca si´, aby w uk∏adzie funkcjonowania automatyki zapewniç wst´pne otwarcie przepustnic na wlocie centrali przed uruchomieniem wentylatora. Ma to wp∏yw na
trwa∏oÊç i prac´ przepustnic oraz eliminuje zadzia∏anie presostatu sygnalizujàcego brak spr´˝u.
Po wyregulowaniu sieci w trakcie nast´pnych czynnoÊci rozruchowych nale˝y sprawdziç skutecznoÊç dzia∏ania amortyzatorów.
W centralach posiadajàcych sekcj´ filtrowania wtórnego wskazane jest wykonanie rozruchu bez wk∏adów filtra wtórnego.
Po dokonaniu rozruchu nale˝y wymieniç lub wyczyÊciç filtry wst´pne.
JakoÊç urzàdzenia i instalacji mo˝na jednoznacznie oceniç po starannym wyregulowaniu sieci oraz wówczas, kiedy pomieszczenia przez nie obs∏ugiwane sà wyposa˝one
(meble, urzàdzenia techniczne itp.) zgodnie z ich docelowym przeznaczeniem
Sprawdzenie dzia∏ania termostatu przeciwzamarzaniowego mo˝liwe jest tylko wtedy, kiedy temperatura powietrza nap∏ywajàcego na wymiennik jest ni˝sza od nastawy
na termostacie. Najbezpieczniejsze jest wykonywanie tej czynnoÊci w przypadku, kiedy temperatura nap∏ywajàcego powietrza jest o 1 - 2 stopnie wy˝sza od zera. Wówczas
przy pracujàcej centrali nale˝y zamknàç na chwil´ dop∏yw czynnika grzewczego i obserwowaç, czy termostat zadzia∏a. CzynnoÊci te powinno si´ przeprowadziç przed
dopuszczeniem centrali do normalnej eksploatacji.
7.1. EKSPLOATACJA I KONSERWACJA
Centrale CV-P przeznaczone sà do pracy ciàg∏ej. Zwiàzana jest z tym koniecznoÊç dokonywania okresowych przeglàdów elementów i podzespo∏ów, które ulegajà szybkiemu
zanieczyszczeniu (filtry) lub zu˝yciu (∏o˝yska, paski klinowe) - wymiana filtrów i pasków klinowych nale˝y do obowiàzków U˝ytkownika. Podstawowe dane techniczne centrali
zawarte sà w Karcie Danych Technicznych do∏àczanej do ka˝dego urzàdzenia. Podane sà m.in.: rodzaj, typ, wymiary wa˝niejszych elementów (filtry, wymienniki ciep∏a,
wentylatory, silniki elektryczne).
Przepustnice
Przepustnice wielop∏aszczyznowe na wlocie Êwie˝ego powietrza sà zamontowane na zewnàtrz centrali przed filtrem wst´pnym. W trakcie pracy centrali ko∏a z´bate nap´du
∏opat przepustnic ulegajà przyspieszonemu zabrudzeniu w zale˝noÊci od stopnia zanieczyszczenia zasysanego przez central´ powietrza. Nadmierne zabrudzenie kó∏ z´batych
i ∏opat powoduje ci´˝kà prac´ przepustnicy, a w skrajnych przypadkach ca∏kowite unieruchomienie jej. W celu zapewnienia prawid∏owej pracy przepustnic´ nale˝y cz´Êciej
ni˝ inne podzespo∏y centrali poddawaç kontroli i zabiegom konserwacyjnym. Po stwierdzeniu nadmiernego zabrudzenia i ci´˝kiej pracy przepustnicy nale˝y oczyÊciç przy
pomocy odkurzacza przemys∏owego lub przedmuchaç spr´˝onym powietrzem ko∏a z´bate i ich ∏o˝yskowanie. Je˝eli te zabiegi nie przyniosà spodziewanego efektu
przepustnic´ nale˝y umyç wodà pod ciÊnieniem z dodatkiem Êrodków myjàcych nie powodujàcych korozji aluminium.
Filtry
Centrale wyposa˝one sà w filtry wst´pne kieszeniowe klasy EU 4. W zale˝noÊci od zestawu funkcjonalnego centrali dodatkowym wyposa˝eniem sà kieszeniowe filtry
wtórne klasy EU 5, EU 7 lub EU 9. Stopieƒ filtracji jest ró˝ny dla poszczególnych typów filtrów, dlatego niezwykle wa˝ne jest, aby po wymianie filtrów zamontowaç filtry
o identycznej klasie filtracji. Filtry przeznaczone sà do u˝ytku jednorazowego. Zabrudzenie filtra ogranicza jego przepustowoÊç i prowadzi do obni˝enia sprawnoÊci centrali.
Je˝eli spadek ciÊnienia na filtrze przewy˝sza przewidzianà dla niego wartoÊç, nale˝y dokonaç jego wymiany. W trakcie wymiany centrala musi byç wy∏àczona aby uwolniony
kurz nie dosta∏ si´ do wn´trza urzàdzenia. Podczas wymiany filtra nale˝y równie˝ wyczyÊciç sekcj´ filtracji.
Centrale zawsze muszà pracowaç z zamontowanymi filtrami powietrza, poniewa˝ w przeciwnym wypadku pobór mocy przez wentylatory mo˝e przekroczyç przyj´te
wartoÊci, co z kolei mo˝e doprowadziç do spalenia uzwojeƒ silnika.
Podane w tabeli (rys. 20) iloÊci odnoszà si´ do jednej klasy filtrów i jednej funkcji filtracji w centrali. W przypadku zestawów nawiewno-wywiewnych i central z filtracjà
wtórnà iloÊci te sà odpowiednio wi´ksze.
Wymienniki ciep∏a
Nagrzewnica wodna
Nagrzewnice wodne w trakcie eksploatacji powinny byç wyposa˝enie w uk∏ad zabezpieczajàcy przed zamarzaniem. Alternatywà jest, w okresie zimowym zasilane
czynnikiem niezamarzajàcym. W przypadku wy∏àczenia dop∏ywu czynnika grzewczego lub przerwie w eksploatacji centrali i zaistnienia mo˝liwoÊci obni˝enia temperatury
poni˝ej +4°C, nagrzewnic´ nale˝y opró˝niç poprzez otwarcie korka spustowego, znajdujàcego si´ w dolnym króçcu przy∏àczeniowym i przedmuchaç jà spr´˝onym powietrzem
dla usuni´cia resztek wody. Spr´˝one powietrze nale˝y doprowadziç do odpowietrznika znajdujàcego si´ na górnym króçcu przy∏àczeniowym nagrzewnicy.
CV-P/230V, CV-P/400V
9
ROZRUCH
VTS Clima
PL
