RU
Oil Checker
Использование устройства контроля масла
103
➤
Установите быстроразъемную муфту для соединения высокого дав-
ления на шланг высокого давления (красного цвета).
➤
Установите быстроразъемную муфту для соединения низкого дав-
ления на шланг низкого давления (синего цвета).
➤
Только для устройства контроля масла для кондиционеров
с R1234yf:
используйте входящие в комплект поставки переходники
для соединения муфт со шлангами.
5.2
Присоединение устройства контроля масла
➤
Проверьте все соединения устройства контроля масла
на герметичность.
➤
Перед первым использованием и после каждого открытия вакууми-
руйте устройство контроля масла через вспомогательное соедине-
ние (рис.
2
7, стр. 3).
➤
Закройте запорный вентиль низкого давления (рис.
2
1, стр. 3)
и запорный вентиль высокого давления (рис.
2
5, стр. 3).
➤
Присоедините быстроразъемную муфту высокого давления
(рис.
1
5, стр. 3) к соединению высокого давления кондиционера.
➤
Присоедините быстроразъемную муфту низкого давления
(рис.
1
4, стр. 3) к соединению низкого давления кондиционера.
5.3
Проверка холодильного масла/хладагента
➤
Включите двигатель автомобиля.
➤
Включите кондиционер не менее чем на 5 минут, а затем оставьте
его включенным.
➤
Держите смотровое стекло (рис.
2
3, стр. 3) вертикально (синяя
часть вверху).
A
ВНИМАНИЕ
!
Только
газообразный
хладагент может подаваться
в компрессор через сторону низкого давления.
При попадании жидкого хладагента в компрессор он может
быть поврежден.
Убедитесь, что уровень холодильного масла в смотровом
стекле не бывает слишком высоким.
AirCon-Oilchecker-EMEA16.book Seite 103 Dienstag, 20. August 2019 2:23 14
