RU
Oil Checker
Использование устройства контроля масла
105
➤
Держите смотровое стекло (рис.
2
3, стр. 3) вертикально (синяя
часть вверху).
➤
Медленно открывайте запорный вентиль низкого давления
(рис.
2
1, стр. 3), пока хладагент не будет полностью вытянут
из смотрового стекла.
➤
При необходимости используйте отдельную установку утилизации
отходов для удаления остатков.
➤
Убедитесь, что смотровое стекло не находится под давлением.
➤
Закройте муфту низкого давления на автомобиле.
➤
Отсоедините быстроразъемную муфту низкого давления (рис.
1
4,
стр. 3) и быстроразъемную муфту высокого давления
от автомобиля.
➤
Откройте смотровое стекло в не находящемся под давлением состо-
янии и подайте масло внутрь для утилизации отработанного масла.
➤
Очистите смотровое стекло (гл. «Очистка и уход» на стр. 106).
➤
Вакуумируйте устройство контроля масла через вспомогательное
соединение (рис.
2
7, стр. 3).
5.5
Завершение проверки и возврат масла
➤
Закройте быстроразъемную муфту (рис.
1
5, стр. 3) на соединении
высокого давления кондиционера.
➤
Держите смотровое стекло (рис.
2
3, стр. 3) вертикально (синяя
часть вверху).
➤
Медленно открывайте запорный вентиль низкого давления (синий)
(рис.
2
1, стр. 3), пока хладагент не будет полностью вытянут
из смотрового стекла.
✓
Хладагент возвращается в кондиционер.
➤
Закройте запорный вентиль низкого давления (синий).
➤
Поверните смотровое стекло на 180 ° (красная часть вверху).
A
ВНИМАНИЕ
!
Если вы слишком быстро откроете вентиль клапан, возможно
повреждение компрессора.
AirCon-Oilchecker-EMEA16.book Seite 105 Dienstag, 20. August 2019 2:23 14
