Solución de averías
89
10.2
Alimentación de tensión externa – “BATTERY OFF”
El segundo LED de la
indicación de carga
(fig.
4
3, página 4)
parpadea.
La batería interna se ha
sobrecalentado.
Verifique que las ranuras de
ventilación no estén obturadas
y que funcionen los ventiladores.
El tercer LED de la
indicación de carga
(fig.
4
3, página 4)
parpadea.
La batería interna está
averiada.
La batería interna debe cambiarse
(consulte “Cambiar la batería interna”
en la página 87).
Avería
Causa posible
Propuesta de solución
El aparato no funciona,
el LED “POWER” no
se ilumina.
No hay tensión en la caja
de enchufe de 12/24 V
(mechero) del vehículo.
En la mayoría de los vehículos debe estar
conectado el interruptor de encendido
para que el mechero tenga corriente.
El fusible de la clavija
está averiado.
Cambie el fusible de la clavija, véase
“Cambiar el fusible de la clavija (12/24 V)”
en la página 87.
El aparato no enfría
(la clavija está
conectada, el LED
“POWER” se ilumina).
Compresor averiado.
Sólo un servicio de atención al cliente
autorizado puede realizar las reparaciones.
El aparato no enfría
(la clavija está
conectada, el LED
“ERROR” parpadea).
La tensión de batería no
es suficiente.
Compruebe la batería y cárguela si fuera
necesario.
El LED de estado
(fig.
4
1, página 4)
parpadea.
La tensión eléctrica es
demasiado baja.
Compruebe la tensión eléctrica externa.
Al funcionar conectada
al enchufe de 12/24 V
(mechero del vehículo):
El encendido está
conectado, pero el
aparato no funciona
y el LED “POWER”
no está iluminado.
El alojamiento del
mechero está sucio,
y como consecuencia
el contacto eléctrico es
defectuoso.
Desenchufe la clavija de la caja de
enchufe y realice las siguientes
comprobaciones:
Cuando la clavija se calienta demasiado
en el alojamiento del mechero, puede ser
que dicho alojamiento esté sucio, en cuyo
caso se deberá limpiar, o también es
posible que no se haya montado la
clavija correctamente.
Se ha fundido el fusible
de la clavija de 12/24 V.
Cambie el fusible (8 A) de la clavija de 12 V,
consulte “Cambiar el fusible de la clavija
(12/24 V)” en la página 87.
Se ha fundido el fusible
del vehículo.
Cambie el fusible de la caja de enchufe de
12/24 V del vehículo (normalmente 15 A)
(consulte para ello las instrucciones de
su automóvil).
Avería
Causa posible
Propuesta de solución
CF-32UP.book Seite 89 Donnerstag, 16. Juli 2009 5:21 17
