Montaggio di MWE850
MagicWatch MWE850
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z
Se il cavo del sensore non è abbastanza lungo è possibile ordinare cavi
di prolunga della lunghezza di un metro (MWCS-1) come accessori.
Attenzione!
Prima di effettuare qualsiasi tipo di foro, assicurarsi che nessun
cavo elettrico o altri componenti del veicolo vengano danneggiati
durante l'uso di trapani, seghe e lime.
➤
Realizzare sul paraurti un foro del diametro di 22,5 mm per ogni sensore
(punta da trapano cava da 22,5 mm in dotazione).
➤
Smussare leggermente il foro in basso sul lato del paraurti per permettere
una migliore esattezza di adattamento. È possibile ora inserire l'alloggia-
mento del sensore inclinandolo leggermente verso il basso.
➤
Far passare i cavi dei sensori attraverso il foro corrispondente.
➤
Introdurre ogni sensore nel foro corrispondente finché non si irresta.
6.3
Di
s
po
s
izione dei cavi di prolunga dei
s
en
s
ori
Durante la disposizione dei cavi di prolunga fare in modo che questi
z
non vengano torti o piegati,
z
non sfreghino contro spigoli,
z
non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione
(vedi fig. 3, pagina 4).
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I giunti a spine devono essere collegati rispettando la polarità. Una spina di
bloccaggio impedisce l'inversione della polarità (vedi fig. 13 A, pagina 6).
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Prestare attenzione che il fermo si innesti (vedi fig. 13 A, pagina 6).
Solo in questo modo è possibile avere un funzionamento senza disturbi.
Per
s
taccare il collegamento
premere sul supporto e tirare per separare
la spina e la boccola (vedi fig. 13 B, pagina 6).
z
Se il cavo del sensore non è abbastanza lungo è possibile ordinare cavi
di prolunga della lunghezza di un metro (MWCS-1) come accessori.
Nota!
I cavi di prolunga sono contrassegnati: L (sinistra), CL
(centro sinistra), R (destra), CR (centro destra).
Questo contrassegno serve per orientarsi quando si esegue
l'allacciamento al sistema di controllo elettronico in modo che
sia garantita un'indicazione corretta sul display.
MWE-850-4DSM.book Seite 98 Mittwoch, 23. Mai 2007 4:35 16