IU6, IU8, IU12
Conseils pour la manipulation de batteries
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Panne causée par une décharge profonde
Une décharge profonde peut avoir les causes suivantes :
z
Des consommateurs n’ont pas été éteints
z
La batterie se décharge d’elle-même lorsque les véhicules sont
immobilisés pour une durée prolongée (indépendamment des
consommateurs électriques permanents)
La perte de puissance causée par le déchargement dépend de
la batterie. Plus les températures augmentent, plus la batterie
risque de se décharger d’elle-même (risque multiplié par sept).
En été, si la batterie se décharge d’elle-même en raison de la
température et que des consommateurs permanents sont
activés sans qu’il y ait eu de rechargement via le chargeur de
bord, cela peut provoquer très rapidement une décharge
profonde.
Comment éviter une décharge profonde (en cas
d’immobilisation prolongée)
z
Toujours éteindre les consommateurs inutilisés
.
z
Tenir compte des consommateurs en veille lors du calcul de la
consommation d’énergie
.
I
Remarque
Rechargez la batterie une fois par mois pour compenser les pertes
d’énergie dues au fait que la batterie s’est déchargée d’elle-même.
Après une décharge profonde, chargez la batterie pendant
48 heures au moins
.
Liste de contrôle : causes de pannes
Souvent, les pannes dans l’électronique de bord ont des causes
facilement détectables et auxquelles vous pouvez remédier vous-
même. En cas de problèmes, veuillez vérifier en particulier les
points suivants :
z
Tension de charge trop faible au niveau des pôles de la batterie
(inférieure à 14,1 V)
z
Dynamo défectueuse
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