Bediening, opladen van accu’s
Afkoppelen van de accu
Om beschadiging van de voertuigelektronica te voorkomen verdient het
aanbeveling, de voertuigaccu los te koppelen van de voertuigbedrading,
voordat met opladen wordt begonnen.
Houd er rekening mee dat bij het loskoppelen van de accu de opgeslagen
gegevens van alle vluchtige comfortelektronica verloren gaan. In een dergelijk
geval moeten dus mogelijk de volgende gegevens opnieuw worden ingevoerd:
radiocode · voertuigklok · tijdschakelklok · boordcomputer · zitpositie · enzovo-
ort.
Voorbereiding van de accu
(alleen lood-startaccu’s)
Schroef indien mogelijk de afsluitkap van iedere accucel af en controleer het
peil van de accuvloeistof.
LET ER HIERBIJ BESLIST OP DAT CONTACT MET DE ACCUVLOEISTOF VERMEDEN
WORDT!
Is het vloeistofpeil van een of meer cellen lager dan het minimum, vul dan gedestilleerd
water bij tot het streepje. Gebruik hiervoor in geen geval normaal leidingwater! Laat de
cellen tijdens het laden steeds open, zodat ontstane gassen kunnen ontwijken.
Aansluiting van het oplaadapparaat
HET APPARAAT MAG NOG NIET MET DE 230V-NETAANSLUITING
VERBONDEN ZIJN!
Maak de aansluitklemmen als volgt vast: Verbind de rode plusklem van het
oplaadapparaat met de pluspool van de accu (aand). Deze accupool is in
aangesloten toestand niet met de carrosserie verbonden (zie C 1). Verbind de zwarte
min-klem van het oplaadapparaat met de minpool van de accu (aanduiding –). Deze
accupool is in aangesloten toestand met de carrosserie verbonden (zie C 2).
Netaansluiting
Let er bij het plaatsen van het oplaadapparaat op dat dit veilig staat, zodat het
niet om kan vallen. De netkabel en de aansluitkabels naar de accu mogen in
geen geval onder trekspanning staan of geknikt of over scherpe randen liggend
worden aangelegd.
Steek de netstekker in een geaarde en correct beveiligde 230V-netcontactdoos. Win bij
eventuele onduidelijkheden beslist advies in bij een vakman.
37
MBC 600A-1200A 30/06/03 9:47 Page 37
