PerfectView CAM16
Consignes de sécurité et instructions de montage
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Attention !
Tout branchement électrique inadéquat peut entraîner un court-circuit causant
– la combustion de câbles,
– le déclenchement de l'airbag,
– l’endommagement des dispositifs électroniques de commande,
– la défaillance des fonctions électriques (clignotants, stops, klaxon,
allumage, éclairage).
Veillez donc à respecter les consignes suivantes :
z
Pour tous les travaux sur les lignes électriques suivantes, n’utilisez que des cosses
de câble, fiches et alvéoles pour contacts plats isolés :
–
30 (entrée directe pôle positif de la batterie),
–
15 (pôle positif connecté, derrière la batterie),
–
31 (circuit de retour à partir de la batterie, masse),
–
58 (feux de recul).
N’utilisez
pas
de dominos de raccordement.
z
Utilisez une pince à sertir (
1
11, page 3) pour relier les câbles.
Pour les raccordements définitifs, vous pouvez assembler les extrémités des câbles
par soudure puis les isoler.
z
Pour les raccordements à la ligne électrique 31 (masse), vissez le câble
–
à une vis de masse du véhicule, avec une cosse de câble et une rondelle
crantée, ou bien
–
à la carrosserie, avec une cosse de câble et une vis à tôle.
Assurez-vous que le transfert de masse se fait correctement !
Lorsque vous débranchez le pôle négatif de la batterie, les mémoires volatiles de
l’électronique de confort perdent toutes les données enregistrées.
z
Vous devez procéder à un nouveau réglage des données suivantes en fonction de
l’équipement du véhicule :
–
code radio
–
horloge du véhicule
–
minuterie
–
ordinateur de bord
–
position du siège
Les instructions de réglage sont énoncées dans les manuels d’utilisation
correspondants.
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