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Control Pro 250 M / 275 M
FR
Problème
Cause
Mesure
L'appareil tourne,
mais n'aspire
pas de peinture
quand on met le
commutateur de
sélection sur la
position PRIME.
•
L’appareil ne s’amorce pas correctement ou a
perdu l’amorçage lancé.
•
Le seau de peinture est vide ou le flexible
d’aspiration n’est pas totalement immergé dans
la peinture.
•
Le flexible d’aspiration est bouché.
•
Le filtre d’arrivée est bouché.
•
Le flexible d’aspiration n’est pas bien fixé à la
soupape d’arrivée
•
La soupape d’arrivée ou la soupape de sortie est
coincée.
•
La soupape d’arrivée est usée ou endommagée.
•
La soupape PRIME/SPRAY est bouchée.
•
Réessayer d’amorcer l’appareil.
•
Remplir de nouveau le seau ou plonger le flexible
d’aspiration dans la peinture.
•
Nettoyer le flexible d’aspiration.
•
Nettoyer le filtre d’arrivée.
•
Serrer fermement le flexible d’aspiration.
•
Suivez les instructions du chapitre "Aide en cas de
problème d'aspiration".
•
Remplacer
•
Veuillez vous adresser au service après-vente Wagner
L'appareil aspire
de la peinture,
mais la pression
chute lorsque
le pistolet est
enclenché
•
La buse de pulvérisation est usé
•
Le filtre d’arrivée est bouché.
•
Le filtre du pistolet est bouché (s‘il est déjà fixé).
•
La peinture est trop visqueuse ou renferme des
impuretés.
•
La soupape d’arrivée est usée ou endommagée.
•
Monter une nouvelle buse de pulvérisation
•
Nettoyer le filtre d’arrivée.
•
Nettoyer ou remplacer le filtre.
•
Diluer ou filtrer la peinture.
•
Remplacer
Le pistolet
pulvérisateur
fuit.
•
Des pièces internes du pistolet sont usées ou
sales.
•
Veuillez vous adresser au service après-vente Wagner
Le support de
buse fuit.
•
La buse a été monté de façon incorrecte.
•
Un joint est sale.
•
Verrouiller le pistolet et son montage.
•
Nettoyer le joint.
Le pistolet
pulvérisateur ne
pulvérise pas.
•
La buse de pulvérisation est bouchée.
•
Le filtre du pistolet est bouché (s‘il est déjà fixé).
•
La buse de pulvérisation est à l’envers.
•
Nettoyez la buse de pulvérisation et utilisez le kit de
filtre HEA.
•
Nettoyer ou remplacer le filtre.
•
Mettre la buse à l’endroit.
La forme du
jet laisse des
marques.
•
La peinture est trop visqueuse ou renferme des
impuretés.
•
La buse est bouchée.
•
La buse est usée.
•
Le filtre du pistolet est bouché (s‘il est déjà fixé).
•
Le filtre d’aspiration est bouché.
•
La soupape d’arrivée est usée ou endommagée.
•
Diluer ou filtrer la peinture.
•
Nettoyez la buse de pulvérisation et utilisez le kit de
filtre HEA.
•
Remplacer la buse.
•
Nettoyer ou remplacer le filtre.
•
Nettoyer le filtre d’aspiration.
•
Remplacer
CE Déclaration de conformité
Nous déclarons sous notre responsabilité que ce produit est en conformité avec les réglementations suivantes :
2006/42/CE, 2014/30/UE, 2011/65/UE, 2012/19/UE
Conforme aux normes et documents normalisés :
EN ISO 12100, EN 1953, EN 62841-1, EN 55014-1, EN 55014-2, EN IEC 61000-3-2, EN 61000-3-3, EN 62233
La déclaration de conformité UE est jointe à ce produit.
Elle peut être commandée au besoin sous le numéro de commande
2373934
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