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HC 950 • HC 970
F
Dépannage
9. Dépannage
9.1
Moteur à essence
9.2
Moteur électrique
9.3
Moteur hydraulique
Panne
A. Le moteur à essence ne démarre pas
Panne
A. Le groupe ne démarre pas
B. HC 970 et HC 970-SSP: La tige de
piston de la pompe de produit ne
bouge pas.
Panne
A. Le moteur hydraulique s’arrête en
position inférieure
B. Le moteur hydraulique s’arrête en
position supérieure
C. Pression faible.
La tige de piston descend
normalement mais remonte
péniblement. L’extérieur du moteur
hydraulique est très chaud.
D. Pression faible. Pendant le
fonctionnement l’extérieur du moteur
hydraulique est très chaud.
Cause possible
1. Pas d’essence
2. Interrupteur MARCHE/ARRET sur
ARRET
3. Robinet d’essence fermé
4. Problème avec le moteur
5. Moteur défectueux
6. Niveau d’huile insuffisant
Cause possible
1. La lampe de contrôle reste éteinte.
Pas de courant
2. En cas de surcharge le groupe s’arrête
auto -mati quement.
1. Mauvais sens de rotation du moteur
électrique.
Cause possible
1. Siège du clapet de refoulement dans
la pompe de produit desserré.
2. Soupape de renversement dans le
moteur hydraulique collée ou écrou
hexagonal supérieur/inférieur sur la
tige de piston desserré.
1. La soupape de renversement est
collée.
2. Le ressort sur la tige depiston est
cassé.
3. La butée du ressort sur la tige de
piston est cassée.
4. De l’air dans le moteur hydraulique.
5. De l’air dans la pompe de produit
1. Garniture de piston du moteur
hydraulique défectueuse
2. Tige de piston cassée.
1. Joint torique du milieu sur la soupape
de renversement défectueux.
2. Garnitures de la pompe de produit
usées.
Remède
1. Remplir le réservoir
2. Tourner l’interrupteur sur MARCHE
3. Ouvrir le robinet
4. Voir notice du moteur
5. Consulter le S.A.V. Honda
6. Ajouter de l’huile
Remède
1. Contrôler l’alimentation.
2. près 2 à 3 minutes, mettre le groupe en marche.
1. Tourner l’inverseur de polarité dans la fiche de 180°.
Remède
1. Vanne à bille sur la pompe de produit – levier en
position verticale. Desserrer la vis bouchon en haut
du moteur hydraulique. Pousser la soupape de
renversement dans e moteur vers le bas. Remonter la
vis bouchon et démarrer le groupe. La tige de piston
monte et s’arrête en position basse. Dans ce cas, le
siège du clapet est desserré.
2. Faire réparer par le S.A.V. Wagner.
1. Faire réparer par le S.A.V. Wagner.
2. Faire réparer par le S.A.V. Wagner.
3. Faire réparer par le S.A.V. Wagner.
4. Tourner le bouton de réglage de la pression en arrière.
Faire une purge d’air à faible pression en fonctionnement
continu pendant 5 à 10 minutes. Ne laisser pas
fonctionner la pompe de produit à sec.
Contrôle s’il y a des fuites:
• raccords desserrés au réservoir hydraulique
• raccords desserrés à la pompe hydraulique
• raccords desserrés aux tuyaux hydrauliques
• niveau d’huile dans le réservoir hydraulique trop bas
5. Vanne à bille sur la pompe de produit – levier en
position produit verticale. Desserrer la vis bouchon en
haut du moteur hydraulique. Pousser la soupape de
renversement dans le moteur vers le bas. Remonter la vis
bouchon et démarrer le groupe. La tige de piston monte
et s’arrête en position basse. Eviter que la pompe de
produit aspire de l’air.
1. Faire réparer par le S.A.V. Wagner.
2. Faire réparer par le S.A.V. Wagner.
1. Faire réparer par le S.A.V. Wagner.
2. Remplacer
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