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ProSpray 3.20
ES
MANTENIMIENTO / REPARACIONES EN EL APARATO
11
MANTENIMIENTO
11.1
MANTENIMIENTO GENERAL
El mantenimiento del equipo deberá ser realizado por el
servicio postventa de Wagner una vez al año.
1.
Comprobar los deterioros en las mangueras de alta
presión, la tubería de conexión de aparatos y los
conectores.
2.
Comprobar el desgaste de la válvula de admisión, la
válvula de escape y el filtro.
11.2
MANGUERA DE ALTA PRESIÓN
Comprobar visualmente la eventual presencia de cortes o
desabolladuras en la manguera de alta presión, especialmente
en el paso a la grifería. Las tuercas tapón deben tener giro
libre.
En mangueras de alta presión viejas aumenta
el riesgo de defectos. Wagner recomienda
sustituir la manguera de alta presión al cabo de
6 años.
12
REPARACIONES EN EL APARATO
Desconectar el equipo OFF (DES).
Antes de toda reparación – extraer la clavija de
red la caja de enchufe.
12.1
VÁLVULA DE DESCARGA
Atención
No se debe reparar la carcasa de la válvula (4).
Si está desgastada, siempre se debe reemplazar
con una nueva.
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1.
Quitar con un punzón de 2 mm el pasador cónico
hendido (Fig. 8, Pos. 1) del agarradero de la válvula de
descarga (2).
2.
Extraer el agarradero de la válvula de descarga (2) y el
tope de arrastre (3).
3.
Desenroscar la caja de válvula (4) completa con una llave
ajustable por rodillo sin fin.
4.
Verificar el asiento correcto de la junta (5), luego
enroscar una nueva caja de válvula (4) completa en la
caja de escala cromática (6). Apretar con llave ajustable
por rodillo sin fin.
5.
Alinear el tope de arrastre (3) en el taladro de la caja de
escala cromática (6). Deslizar el tope de arrastre y untarlo
con grasa de máquinas.
6.
Alinear para que el taladro coincida con el eje de válvula
(7) y el agarradero de la válvula de descarga (2).
7.
Colocar el pasador cónico hendido (1) y poner el
agarradero de la válvula de descarga en la posición
PRIME/SPRAY.
12.2
VÁLVULA DE ADMISIÓN Y ESCAPE
1.
Retire el tornillo que fija el regulador de presión a la parte
inferior del regulador de presión. Retire el regulador.
Desenroscar los tres tornillos de la tapa frontal, quitar la
tapa frontal
Peligro de contusión – No meter la mano o
alguna herramienta entre las piezas que están
en movimiento.
2.
Conectar (ON) y desconectar (OFF) el equipo, de modo
que la pistón articulada quede en posición de carrera
inferior.
3.
Extraer la clavija de red de la caja de enchufe.
4.
Quitar la grapa de sujeción del codo de empalme en
la manguera de aspiración, extraer la manguera de
aspiración.
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