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Advertencia:
No golpee nunca con un martillo un perno de hélice doblado
para extraerlo, ya que podría dañar el anclaje del motor. La garantía no cubre
los daños causados de esta manera.
LIMPIEZA Y CUIDADO
Mantenimiento diario
1. Revise la hélice después de cada uso en búsqueda de algas, redes de
pesca u otros desechos que puedan bloquearla.
2. Lubrique todos los ejes rotativos con un lubricante en forma de aerosol.
Nunca utilice lubricantes en forma de aerosol para engrasar las piezas
del aparato, ya que muchos lubricantes en spray contienen aditivos
nocivos que podrían dañar el motor.
3.
Compruebe que las conexiones de la batería estén fijas.
4. Compruebe visualmente el estado de los cables de conexión de la
batería.
5. Compruebe si hay conexiones de cable sueltas o dañadas.
6. Después de su uso, enjuague con agua dulce la parte inferior del motor
fueraborda que haya estado en contacto con agua salada. Asegúrese de
que la cubierta superior del motor no se moje, ya que esto podría dañar
el circuito bajo la cubierta.
7. Compruebe visualmente y el apriete todas las tuercas, pernos y tornillos.
8. Cargue las baterías después de cada uso. Siga las recomendaciones del
fabricante de la batería para el mantenimiento de la misma.
9. Cuando no esté en uso, almacene el motor fueraborda a bajas
temperaturas en un área protegida y caliente, donde no se enfríe.
10. Nunca conecte un cable al electrodo incorrecto. Al realizar el
mantenimiento de la batería, el motor debe estar desconectado de la
batería.
