33
. . .
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
RISQUE D’INCENDIE OU D’EXPLOSION:
ÉQUIPEMENT ET PRÉCAUTIONS POUR LA SANTÉ:
RISQUES D’USAGE IMPROPRE:
RISQUES LIÉS AU NETTOYAGE DE L’AÉROGRAPHE:
CONSEILS POUR UN NETTOYAGE CORRECT:
• Avant d’utiliser l’aérographe,
lire attentivement les conseils, les mises en garde et le mode d’emploi suivants!
• Conservare i presenti documenti assieme all’aerografo!
• L’aérographe est conçu pour être utilisé dans une atmosphère explosive classée comme zone 1 et 2 (Dir. ATEX).
Éviter d’utiliser l’aérographe dans la zone 0!
•
Ne pas utiliser de solvants ni de détergents à base d’hydrocarbures halogénés
(Trichlorure d’Éthyle,
Chlorure de Méthylène, etc.) car ils pourraient oxyder les pièces galvanisées en provoquant des réactions
chimiques même de type explosif!
• Eviter toute action pouvant provoquer des incendies comme fumer ou produire des étincelles!
• Vérifier que l’installation de peinture est
reliée à la terre!
•
Utiliser des tuyaux antistatiques pour l’air comprimé
afin d’éviter l’accumulation de charges électrostatiques!
• Durant l’utilisation et le nettoyage de l’aérographe, toujours endosser des
gants et des lunettes de protection
appropriés
, ainsi qu’un
masque respiratoire spécifique avec filtres!
• Durant l’utilisation et le nettoyage de l’aérographe, endosser des vêtements de travail adéquats et
antistatiques pour
protéger le corps
de façon à prévenir les contacts avec les vapeurs toxiques, les solvants ou avec les produits utilisés!
• Endosser
un masque anti-bruit adéquat
durant l’utilisation de l’aérographe car le niveau de pression acoustique de 85
dB(A) pourrait être dépassé!
• Utiliser le pistolet dans des milieux bien ventilés!
• L’emploi de certaines peintures contenant des solvants organiques peut provoquer des intoxications dues aux vapeurs
toxiques d’émanation. Dans tous les cas,
lire les fiches techniques des produits
à utiliser!
• L’utilisation de compresseurs ou d’autres générateurs de pression à pulsations risque de produire des
vibrations pouvant
provoquer des lésions suite aux contraintes répétées
, surtout quand le tuyau qui relie le compresseur à l’aérographe n’est
pas suffisamment long et flexible!
• Ne pas diriger le jet contre les personnes ou les animaux!
• Ne pas dépasser la pression maximale de service déclarée!
• Ne pas utiliser de composants ou de pièces détachées n’étant pas d’origine Asturomec
®
!
• Après une opération de nettoyage, d’entretien ou de réparation quelconque de l’aérographe et, en tout cas,
avant de le mettre en marche, s’assurer que les vis et les écrous sont bien serrés dans leur logement!
• Avant d’effectuer les opérations de démontage et de nettoyage, déconnecter le pistolet de l’installation d’alimentation!
• Pour le nettoyage, ne jamais utiliser de substances acides ou alcalines (bases, décapants, etc.)!
• Plonger l’aérographe dans le détergent au maximum pendant une demi-heure!
• Après le nettoyage, souffler sur le pistolet, l’injecteur, le chapeau et le réservoir avec de l’air comprimé!
• Ne pas utiliser d’objets métalliques ou des objets qui pourraient endommager les orifices de l’injecteur et du chapeau!
• Déconnecter le pistolet de l’installation avant d’effectuer toute opération de démontage!
• Enlever la peinture résiduelle et la verser dans un autre récipient.
• Démonter le pistolet en extrayant l’aiguille avant de démonter l’injecteur, pour éviter d’endommager le siège de
fermeture de ce dernier.
• Nettoyer tous les passages de la peinture et l’injecteur. Effectuer le nettoyage des autres composants en utilisant
petites brosses imbibées de solvant (Il est conseillé d’utiliser le kit de nettoyage Réf. 90109/W).
• Le pistolet et vaporiser une petite quantité de solvant pour éliminer tous les résidus dans le passage de la peinture.
• Un nettoyage incomplet pourrait provoquer des anomalies dans le fonctionnement et une détérioration de la forme
de l’éventail.
FRANÇAIS
Summary of Contents for Asturomec 9011 sp HVLP
Page 53: ...53 1 2 ATEX 0 85 A Asturomec 90109 W...
Page 54: ...54 43 C UNI EN 1953 5 4 85 C TMA TMA 90109 W...
Page 66: ...Note...
Page 67: ...Note...