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Figure 3, MODÈLES YJ et TJ, CÔTÉ PASSAGER ILLUSTRÉ, OPPOSÉ
CÔTÉ CONDUCTEUR, SUPPORTS DE RENFORT DU CADRE TJ
ILLUSTRÉS, YJ A LES MÊMES PIÈCES D’ESPACEMENT ET
FIXATIONS, MAIS AVEC UN SUPPORT DE RENFORT DE CADRE
DIFFÉRENT.
5. Installez le porte-roue sur le pare-chocs. Il faut procéder à cette étape avant de
serrer les huit boulons du cadre.
Pour une installation sur un modèle TJ
,
démontez le support en plastique de la plaque d'immatriculation du véhicule. Son
coin inférieur sera légèrement découpé ultérieurement.
Pour une installation sur
les modèles TJ et YJ
, il faut démonter toutes les butées arrière en caoutchouc
d’origine, sauf la butée supérieure côté conducteur. Placez la rondelle en nylon sur
la tige du pare-chocs et faites-la glisser jusqu’en bas. Placez l’extrémité tubulaire
ASSEMBLAGE CÔTÉ PASSAGER DU PARE-CHOC ET DU
SUPPORT DE RENFORT DU CADRE
BOULONS 3/8" x 1-1/2", RONDELLES DE
BLOCAGE, RONDELLES
EMPLACEMENTS DES TROUS
INTÉRIEURS
BOULONS 7/16" x 3-
1/2", RONDELLES
PIÈCES
D’ESPACEMENT 1/4"
ENTRE LE PARE-
CHOC ET LE CADRE
RONDELLES
7/16" ET ÉCROUS
DE BLOCAGE
BOULONS 3/8" x 1-3/4",
RONDELLES DE BLOCAGE,
RONDELLES
EMPLACEMENTS DES TROUS
EXTÉRIEURS
SUPPORT DE RENFORT
DU CADRE, CÔTÉ
PASSAGER
SECTION DU CADRE
DE SÉRIE