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ENDURANCE

12.0

INS TRUCTIONS   D’ UTILIS ATION

1 8

ÉTIREMENT DU CÂBLE

La durée de vie du câble est directement liée à son

utilisation et à l’entretien qu’il recevra. Lors de sa

première utilisation, un câble neuf doit être enroulé

sur son tambour sous une charge d'au moins 454 kg

(1000 lb). Suivre simplement les directives suivantes

pour étirer correctement le câble sur le tambour. 

1)

Choisir un emplacement 

PLAT ET DE NIVEAU

suffisamment grand pour pouvoir dérouler le câble

sur toute sa longueur.

2)

Mettre le levier d'embrayage du treuil en

position « Free Spool » (déroulement en roue libre).

Dérouler le câble de façon à ne laisser que 5 spires

sur le tambour. Une fois le câble déroulé, mettre 

le levier d'embrayage du treuil en position 

« ENGAGED » (en prise). 

3)

Fixer le crochet du câble à un point d'ancrage

approprié et éloigner le véhicule du point d'ancrage

jusqu'à ce qu’il n’y ait presque plus de mou dans le

câble. Avant de descendre du véhicule, serrer le

frein à main et mettre le véhicule en prise ou en

position « parc », puis éteindre le moteur.

4)

Connecter la télécommande au treuil. Se

tenir à environ 1,8 m (6 pi) du treuil et enrouler le

câble sur le tambour du treuil jusqu'à éliminer

complètement le mou du câble. Déconnecter la

télécommande du treuil. Maintenir le câble tendu

d'une main; pousser avec précaution le câble

d'acier vers le côté du tambour auquel le câble est

fixé de façon à ce qu'il n'y ait pas d'espace entre les

spires sur le tambour. S’assurer que le câble d'acier

s'enroule sur le bas du tambour et non sur le haut,

sinon le frein de retenue automatique de la charge

ne fonctionnera pas correctement. (Si le câble

d'acier s'enroule sur le haut, cela signifie qu’on a

actionné le treuil en mode de déroulement et non

d'enroulement au moyen de la télécommande .)

5)

Par mesure de sécurité, les étapes suivantes

devraient être effectuées par deux personnes. Si on

tente de tendre le câble tout seul, s’assurer de

toujours mettre le frein à main, la transmission en

prise et d'éteindre le moteur du véhicule chaque

fois qu’on descend du véhicule pour inspecter le

câble du treuil. Ne jamais quitter le véhicule alors

que le câble du treuil porte une charge. Le

tensionnement de câble est essentiel si l'on veut

assurer une longue durée de vie au produit. Le

tensionnement du câble empêchera les couches

extérieures du câble de pincer et déformer les

couches intérieures.

6)

Prendre soin d'enrouler chaque couche de

manière uniforme afin d'éviter d'endommager le

câble.

7)

Faire passer la télécommande par la fenêtre

du conducteur afin de permettre de l'opérer.

Demander à un assistant de s'éloigner du véhicule

et du câble. L’assistant doit indiquer si le câble

s'enroule correctement à mesure qu'il défile sur le

guide-câble et s'enroule. Démarrer le véhicule et

mettre la transmission au point mort. Desserrer le

frein à main tout en appuyant modérément sur la

pédale de frein. Appuyer sur la touche « Power in »

(enrouler) de la télécommande. Effectuer le

treuillage d’environ 1,8 m (6 pi), puis arrêter.

Relâcher lentement la pédale de frein puis serrer le

frein à main. Cela permet d'assurer qu'il n'y a

aucune charge sur le câble. Mettre le levier de

vitesses en position de stationnement ou en prise,

puis éteindre le moteur. Descendre du véhicule et

inspecter le treuil pour s’assurer que le câble est

enroulé uniformément sur le tambour du treuil et

qu'il ne creuse pas la couche inférieure. Si c'est le

cas, dérouler le câble et répéter cette étape à

partir du début en appliquant davantage de

pression sur la pédale de frein.

Pour éviter des blessures graves
ou mortelles :

•  Toujours garder les mains

éloignées du câble, de la
boucle du crochet, du crochet
et de l'ouverture du guide-
câble durant l'installation et
l’utilisation du treuil et durant
l'enroulement ou le
déroulement du câble.

•  Toujours faire très attention

durant la manipulation du
crochet et du câble pendant
les manoeuvres  de
déroulement.

•  Toujours utiliser le cordon du

crochet fourni pour enrouler
ou dérouler le câble, durant
l'installation ou l’utilisation
pour éviter de se blesser les
mains ou les doigts.

AVERTISSEM ENT

1 9

DÉROULEMENT

DÉROULEMENT DU CABLE

•  Le dér oulement en r oue libr e constitue

génér alement la façon la plus r apide et la plus
facile de dér ouler  le câble. Avant de mettr e le
tr euil en r oue libr e pour  dér ouler  le câble,
dér ouler  au moteur  une quantité suffisante de
câble pour  soulager  le câble de toute tension.
Débr ayer. On peut alor s dér ouler  manuellement
une quantité suffisante de câble pour  pouvoir
tr availler  avec le tr euil. Toujour s laisser  au moins
5 spir es sur  le tambour.

ENROULEMENT SOUS CHARGE

•  Ne jamais dépasser  l’effor t en 1r e couche du

tr euil.

•  Enr ouler  mécaniquement le câble sur  le tambour

de manièr e unifor me et ser r ée. Cela empêche les
spir es extér ieur es de s’enfoncer  dans les spir es
intér ieur es, ce qui peut coincer  et endommager  le
câble..

•  Pour  éviter  les char ges de choc dur ant

l’enr oulement du câble, actionner  l’inter r upteur  de
commande de manièr e inter mittente afin
d'éliminer  le mou du câble. Les char ges de choc
peuvent momentanément dépasser  de loin la
capacité du tr euil et du câble.

ENROULEMENT À VIDE

•  Enr oulement assisté - Demander  à un assistant de

tenir  le cr ochet avec une cor de ou un chiffon en
appliquant une tension aussi constante que
possible sur  le câble. Tout en maintenant la
tension, il devr a se déplacer  en dir ection du tr euil
pendant que l’on actionne l'inter r upteur  de
commande pour  enr ouler  le câble. 

Relâcher

l’interrupteur lorsque le crochet parvient
à une distance minimum de 2,44 m (8 pi)
de l’ouverture du guide- câble.

Enr ouler  le

r este du câble pour  le r anger.

•  Enr oulement non assisté - Ar r anger  le câble à

enr ouler  de manièr e à ce qu’il ne s’entor tille ni ne
s’emmêle pendant le r embobinage. S’assur er  que
le câble est enr oulé sur  le tambour  de manièr e
unifor me et ser r ée. Enr ouler  une quantité
suffisante de câble pour  compléter  une couche
entièr e sur  le tambour. 

Serrer et étaler de

manière égale la couche de câble. Faire
de même jusqu’à ce que le crochet se
trouve à au moins 2,44 m (8 pi) de
l'ouverture du guide- câble.

Enr ouler  le r este

du câble pour  le r anger. 

ENROULER LE RESTE DU CBLE POUR LE RANGER

•  Fixer  le cr ochet sur  un point d'ancr age appr opr ié

pr ès du tr euil. Enr ouler  mécaniquement le r este
du câble avec soin, en manipulant l’inter r upteur
de commande par  petits coups afin d’éliminer  le
mou r estant. Éviter  de tr op tendr e pour  ne pas
endommager  le câble ou le point d’ancr age.

VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT

Le ventilateur  de r efr oidissement ser t à r efr oidir  le
moteur  du tr euil. Un ther mostat à l'intér ieur  du
moteur  du tr euil contr ôle automatiquement le
ventilateur  et l'allume et l'éteint en fonction de la
tempér atur e du moteur  du tr euil. Tant que la
tempér atur e du moteur  du tr euil n'atteint pas un
niveau pr édéter miné, le ventilateur  ne se met pas en
mar che.

La télécommande compor te aussi un inter r upteur
pr ior itair e qui per met de fair e fonctionner  le
ventilateur. Lor squ'il est cor r ectement connecté, le
ventilateur  envoie de l'air  de r efr oidissement à
tr aver s le tuyau d'ar r ivée ver s le moteur  du tr euil.
L'air  chaud pr ovenant du moteur  du tr euil est évacué
par  le tuyau de sor tie. 

Consultez les I nstr uctions de montage du ventilateur
de r efr oidissement pour  savoir  comment installer
cor r ectement le ventilateur, les tuyaux et le câble de
commande.

ENDURANCE

12.0

INS TRUCTIONS   D’ UTILIS ATION

8)

Après s’être assuré que le câble s'enroule sur le

tambour correctement, répéter l'étape six jusqu'à ce que

le véhicule soit à moins de 1,8 m (6 pi ) du point d'ancrage.

Une fois la distance atteinte, relâcher lentement la pédale

de frein puis serrer le frein à main. Cela permet d'assurer

qu'il n'y a aucune charge sur le câble. Mettre le levier de

vitesses en position de stationnement ou en prise, puis

éteindre le moteur. Descendre du véhicule. Décrocher le

crochet du point d'ancrage. Tout en retenant le cordon du

crochet fourni, maintenir la tension sur câble et enrouler

lentement le treuil par de petites pressions sur

l'interrupteur de commande jusqu'à ce que le crochet soit

à moins de 1 m (3 pi) guide-câble. Arrêter le treuillage et

fixer le crochet sur un point d'ancrage approprié sur le

véhicule. 

NE PAS LAISSER LE CROCHET ATTEINDRE LE

GUIDE- CÂBLE. Cela pourrait endommager le guide-câble.

Une fois le crochet fixé correctement au véhicule, enrouler

le câble de façon à éliminer le mou restant en appliquant

de petites pressions sur la touche « Power in » (enrouler)

de la télécommande jusqu'à ce que le mou soit minime sur

le câble du treuil.

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Page 1: ...ENDURANCE 12 0 ENGLISH 1 10 FRAN AIS 11 20 ESPA OL 21 30...

Page 2: ...fingers Always keep hands clear of wire rope hook loop hook and fairlead opening during installation operation and when spooling in or out Always use extreme caution when handling hook and wire rope...

Page 3: ...load and the strap or chain will not slip Never engage or disengage clutch if winch is under load wire rope is in tension or wire rope drum is moving Always unspool as much wire rope as possible when...

Page 4: ...ire rope must always spool onto the drum as indicated by the drum rotation decal The use of recommended bolt and lock washer combinations torqued to recommended levels will prevent vibration during op...

Page 5: ...on the vehicle Typical location include near air intake box and inner fender inside engine compartment Avoid mounting fan near exhaust manifold turbocharger or radiator Maximum operating temperature i...

Page 6: ...pooling operations Always use supplied hook strap whenever spooling wire rope in or out during installation or operation to avoid injury to hands or fingers WARNI NG 9 SPOOLING SPOOLING OUT Freespooli...

Page 7: ...ISSEMENT ENDURANCE 12 0 OPERATING INS TRUCTIONS OVERLOADING OVERHEATING This winch is rated for intermittent duty When the motor approaches stall speed very rapid heat buildup occurs which may cause m...

Page 8: ...ou de d brayer si le treuil est sous charge si le c ble est en tension ou si le tambour est en train de tourner Toujours d rouler autant de c ble que possible avant de proc der au c blage Utiliser un...

Page 9: ...ant de rotation du tambour Utiliser les combinaisons de vis et rondelles d arr t recommand es ainsi que les couples de serrage recommand s pour viter que le treuil vibre pendant son fonctionnement Tro...

Page 10: ...moteur viter de monter le ventilateur pr s du collecteur d chappement du turbocompresseur ou du radiateur La temp rature de fonctionnement maximum est de 80 C 175 F viter les bords coupants lors de l...

Page 11: ...t en roue libre constitue g n ralement la fa on la plus rapide et la plus facile de d rouler le c ble Avant de mettre le treuil en roue libre pour d rouler le c ble d rouler au moteur une quantit suff...

Page 12: ...er le moteur Le c blage double voir le Manuel de base des techniques de treuillage permet de r duire le d bit en amp res et de r duire ainsi l accumulation de chaleur dans le moteur Cela permet une ut...

Page 13: ...mbrague si el cabrestante est soportando una carga si el cable est en tensi n o si el tambor del cable est en movimiento Siempre enrolle tanto cable como sea posible al prepararse para el maniobrado E...

Page 14: ...ci n El uso de las combinaciones recomendadas de arandelas de presi n y pernos aplicando los niveles de apriete recomendados evita las vibraciones durante el accionamiento Los diagramas del cabrestant...

Page 15: ...del compartimento del motor Evite montar el ventilador cerca del colector de escape el turbocargador o el radiador La temperatura m xima de operaci n es de 80 C 175 F Evite el contacto con bordes cort...

Page 16: ...a y sencilla de sacar el cable hacia afuera Antes de proceder al desenrollado manual saque suficiente cable a fin de eliminar cualquier tensi n a la que pueda estar sometido el mismo Quite el embrague...

Page 17: ...gurarse de que est n limpios y bien apretados I nspeccione el cable de tiro antes y despu s de cada operaci n efectuada con el cabrestante Cuando se da e reempl celo con el tama o especificado en la L...

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