WINCH MANUAL
INSTRUCTIONS IMpORTANTES DE SÉCURITÉ
30
ASSEMBLAGE ET MONTAGE DU TREUIL
–
Installation :
Votre nouveau treuil est conçu avec un modèle de
boulon standard pour cette catégorie de treuil. Il est possible de
trouver un kit de montage de treuil utilisant ce type de boulon. Si
vous ne trouvez pas de kit près de chez vous, peut-être devrez-vous
en faire fabriquer un en contactant une société d’ingénierie près de
chez vous. Si vous utilisez un canal de montage, vérifiez bien qu’il est
monté sur une surface plane pour que les trois sections principales
(moteur, tambour et boîtier d’engrenage) soient correctement
alignées. Un alignement incorrect du treuil entraînera une répartition
inégale de la charge et endommagera le treuil ou l’équipement. Fixez
le treuil au véhicule à l’aide de boulons en acier haute résistance. Il
doit être aligné et fixé à une partie solide du véhicule (avant ou arrière)
où la pleine charge nominale sera uniformément répartie sans causer
de dommages au véhicule ou à l’équipement.
–
Montage de la vanne d’équilibrage :
la vanne d’équilibrage
fournie devrait déjà être connectée au moteur. Vérifiez que le sens
d’installation de la vanne d’équilibrage est conforme au tableau des
principes hydrauliques. Sinon, le treuil n’atteindra pas sa capacité de
traction nominale et il sera également dangereux de détacher le treuil
du câble en cas de charge lourde. Si ceci se produisait, déconnectez
simplement la valve d’équilibrage : changez le trou d’huile entre le
moteur hydraulique et la valve d’équilibrage pendant que votre treuil
fonctionne dans une direction différente, changez A→C1, B→C2 en
A→C2, B→C1. Ensuite, reconnectez. Si votre treuil est fourni avec une
vanne d’équilibrage, celle-ci aura été connectée au moteur en usine.
–
Raccordements de plomberie
: conservez tous les tuyaux à
l’écart de toute zone où la chaleur peut être considérée comme trop
élevée, par exemple un tuyau d’échappement, un turbo ou toute
pièce mobile. Les lignes ne doivent pas frotter contre des surfaces
rotatives, abrasives ou vibrantes. Lors de certaines utilisations, des
raccords à 90° sur la vanne directionnelle et le moteur, ou sur la vanne
d’équilibrage, sont nécessaires pour rendre le montage du tuyau plus
flexible. Après avoir placé la plomberie sur le véhicule, installez les
joints toriques sur les valves et les raccords. Serrez bien le couple. Ne
serrez pas trop les raccords. Installez les joints toriques sur le moteur
du treuil. Serrez bien le couple. Raccordez n’importe quel tuyau de
l’orifice A du moteur ou de l’orifice V1 de la soupape d’équilibrage à
l’orifice A de la soupape directionnelle, l’orifice B sur le moteur ou
l’orifice V2 de la soupape d’équilibrage sur l’orifice B de la soupape
directionnelle, l’orifice P de la soupape directionnelle sur l’orifice
haute pression de la pompe, l’orifice T de la soupape sur le réservoir.
Si nécessaire, raccordez n’importe quel tuyau de la soupape au boîtier
de direction. Fixez tous les joints toriques ou joints d’étanchéité du
raccord de tube d’origine du véhicule au raccord de tube.
ATTENTION
Les batteries contiennent des gaz inflammables et explosifs. Portez
des lunettes de protection pendant l'installation et retirez tous
vos bijoux. Ne vous penchez pas sur la batterie pendant que vous
effectuez les connexions.
SCHÉMA pRINCIpAL HYDRAULIQUE ET
INSTALLATION :
Le système hydraulique devrait être purgé à ce moment-là. Vous trouverez
ci-dessous les instructions relatives à la purge du système hydraulique.
comment purger le système hydraulique.
1. Démarrez le moteur.
2. Actionnez le treuil pour tirer environ 1,5 m de câble.
3. Arrêtez le moteur.
4. Vérifiez le niveau du liquide et remplissez si nécessaire.
5. Répétez les étapes 1 à 4 si nécessaire.
6. Démarrez le moteur.
7. Déplacez le câble dans la position souhaitée.
8. Tournez les roues du véhicule cinq fois de la position de verrouillage
de droite à la position de verrouillage de gauche pour aider à purger
le système hydraulique.
9. Si l’unité de commande manuelle fonctionne à l’envers, il suffit
d’échanger les connexions des fils marron et blanc dans la soupape.
Vérifier le bon fonctionnement du treuil. Consultez la section
Fonctionnement.
