WINCH MANUAL
MAINTENANCE
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r. L’opération de treuillage est terminée une fois que le véhicule est sur un
terrain stable et/ou qu’il peut être conduit de manière autonome.
s. Sécurisez le véhicule. Assurez-vous de mettre le frein et mettez le
véhicule en mode stationnement.
t. Relâchez la tension sur le câble métallique. Le treuil n’est PAS conçu
comme dispositif de sécurisation et ne doit JAMAIS maintenir une charge
ou sécuriser pendant le transport. Le câble de treuil DOIT être relâché
quand l’équipement ou le véhicule est sécurisé. Le non-respect de cette
consigne endommagera le frein et le treuil, et annulera toute garantie.
u. Déconnectez le câble métallique de l’ancrage. Ne laissez JAMAIS
connecté.
v. Rembobinez le câble métallique. Assurez-vous que tout câble déjà
présent sur le tambour soit enroulé de manière serrée et soignée. Si ce
n’est pas le cas, tirez le câble et rembobinez-le afin qu’il soit serré.
w. Gardez vos mains à l’écart du tambour du treuil et du guide-câble
lorsque le câble métallique est en cours de rembobinage.
x. Sécurisez le crochet et la sangle du crochet.
y. Déconnectez le câble de télécommande et rangez-le dans un endroit
propre et sec.
z. Nettoyez et inspectez les connections et le matériel de montage pour la
prochaine opération de treuillage.
MAINTENANCE
1. Vérifiez périodiquement le serrage des boulons de fixation et des
connexions électriques. Enlevez toute saleté ou corrosion et gardez
toujours propre.
2. N’essayez pas de démonter la boîte d’embrayage. Les réparations
doivent être effectuées par le fabricant ou dans un centre de
réparation agréé.
3. La boîte d’embrayage a été lubrifiée à l’aide de graisse au lithium
haute température. Elle est scellée en usine. Aucune lubrification
interne n’est requise.
REMpLACEMENT DU CÂBLE MÉTALLIQUE
Si le câble métallique s’use ou s’il commence à montrer des signes
d’effilochage, celui-ci doit être remplacé avant d’être à nouveau utilisé.
1. Tournez l’embrayage en position « CLUTCH OUT ».
2. Tirez le câble sur toute sa longueur. Notez comment le câble existant
est connecté au tambour.
3. Retirez l’ancien ensemble de câble et fixez le nouveau comme
l’ancien câble connecté au tambour. Insérez l’extrémité du nouveau
câble et sécurisez la vis M8x10.
4. Assurez-vous que le nouveau câble s’enroule dans le même sens de
rotation que l’ancien. Le câble doit sortir du tambour par le bas, sous
le tambour. (Sous le vent).
5. Tournez l’embrayage en position « CLUTCH IN ».
6. Mettez le câble du treuil sur le tambour, les cinq premiers tours en
veillant à éviter de vriller. Le câble du treuil doit ensuite être enroulé
sur le tambour sous une charge d’au moins 10 % de la traction de
ligne nominale.
AVERTISSEMENT
Ne remplacez le câble métallique que par la pièce de rechange
identique recommandée par le fabricant. Les câbles en acier ou
synthétique ne sont PAS couverts par la garantie offerte et sont sous
la seule responsabilité du propriétaire ou de l’utilisateur concernant
l’entretien et le remplacement si nécessaire.
Démonstration du fonctionnement du treuil :
1. Débrayez l’embrayage en le mettant en position ‘DÉBRAYÉ’.
2. Saisissez l’assemblage du câble et tirez sur le câble jusqu’à obtenir la
longueur souhaitée, puis fixez-le à l’objet à tirer.
pRÉCAUTION
Laissez toujours au moins cinq tours de câble sur le tambour. Passez
en revue les avertissements et les précautions de sécurité du treuil
avant de continuer.
3. Réengagez l’embrayage en tournant l’ensemble de l’embrayage sur
la position ‘EMBRAYÉ’, si nécessaire.
4. Testez le treuil dans les deux sens. Tournez le treuil dans chaque
sens pendant une ou deux secondes environ pendant que
l’embrayage s’engage totalement et automatiquement.
5. En vous tenant à l’écart de la voie de remorquage, tenez et actionnez
l’interrupteur de votre choix. Attendez que le moteur s’arrête avant
d’inverser le sens de rotation.
