Warrior Winches GLADIATOR 80FTA12, Owner'S Manual

WINCH MANUAL 

konserWacja

49

PL

TECHNIKI WCIĄGANIA A-Z

a. Poświęć trochę czasu na ocenę swojej sytuacji i zaplanuj wciąganie.
b. Załóż rękawice, aby chronić ręce.
c. W miarę możliwości zwolnij sprzęgło, aby umożliwić swobodny bieg i 

oszczędzać energię akumulatora.
d. (Jeśli jest w zestawie) Zamocuj hak Hand Saver (chroniący dłonie) do 

haka widełkowego.
e. Bezpiecznie wyciągnij linę stalową do żądanego punktu kotwiczenia.
f. Zamocuj hak widełkowy w punkcie kotwiczenia: Zawiesie, łańcuch lub 

zblocze otwierania.  Nie przyczepiaj haka z powrotem do liny stalowej.
g. Włącz sprzęgło.
h. Podłącz przewód zdalnego sterowania do wciągarki. 
i. Uruchom silnik, aby zapewnić zasilanie akumulatora pojazdu.
j. Naciągnij prowadnicę liny prowadzącą linę w celu naciągnięcia luzu w 

linie.  Kiedy lina jest już naprężona, stań w bezpiecznej odległości. Nigdy 

nie stawaj ani nie przechodź nad napiętą liną stalową.
k. Dokładnie sprawdź kotwy i upewnij się, że wszystkie połączenia są 

bezpieczne.
l. Sprawdź linę stalową.  Upewnij się, że na bęben wciągarki jest nawinięte 

co najmniej 5 zwojów liny stalowej (zwykle zaznaczone na czerwono).
m. Rozłóż koc lub żagiel (sprzedawany oddzielnie) na linie stalowej w 

odległości około 5 do 6 stóp (1,5 – 2 m) od haka.  Otwórz maskę, aby 

uzyskać dodatkową ochronę.
n. Nakaż osobom postronnym opuścić teren.  Upewnij się, że wszystkie 

osoby czy gapie są daleko z tyłu, i że nikt nie znajduje się bezpośrednio 

przed lub za pojazdem lub punktem kotwiczenia.
o. Rozpocznij wciąganie.  Upewnij się, że lina stalowa jest owinięta 

równomiernie i ciasno wokół bębna.  W razie potrzeby można powoli 

jechać pojazdem, który jest wciągany, aby wspomóc proces wciągania.  

Unikaj obciążenia wstrząsowego; utrzymuj linę stalową w naprężeniu.
p. Pojazd, który ma być wciągnięty, powinien być ustawiony w położeniu 

neutralnym i mieć zwolniony hamulec awaryjny.  Zwalniaj pedał hamulca 

tylko przy pełnym napięciu.  Unikaj obciążenia wstrząsowego wciągarki.  

Może to spowodować uszkodzenie wciągarki, liny i pojazdu.
q. Wciągarka jest przeznaczona do użytku przerywanego.  Przy pełnym 

obciążeniu z zestawem z pojedynczą liną nie włączaj zasilania na dłużej 

niż 8 minut, następnie wyłącz silnik na kilka minut do ostygnięcia i wznów 

operację wciągania.
r. Operacja wciągania jest zakończona, gdy pojazd stoi na stabilnym 

podłożu i/lub może jechać o własnym napędzie.
s. Zabezpiecz pojazd.  Pamiętaj o zaciągnięciu hamulców i zaparkowaniu 

pojazdu.  
t. Zwolnij napięcie liny stalowej.  Wciągarka NIE jest zaprojektowana jako 

urządzenie zabezpieczające i NIGDY nie powinna utrzymywać ładunku ani 

zabezpieczać podczas transportu; lina wciągarki MUSI zostać zwolniona, 

gdy sprzęt lub pojazd są zabezpieczone. Nieprzestrzeganie tego zalecenia 

może spowodować uszkodzenie hamulca i wciągarki oraz utratę gwarancji.
u. Odłącz linę stalową od zakotwiczenia i NIGDY nie zostawiaj jej 

podłączonej.
v. Zwiń linę stalową.  Upewnij się, że drut znajdujący się już na bębnie 

jest ciasno i równo nawinięty na szpulę.  Jeśli nie jest, wyciągnij drut i 

ponownie nawiń szpulę od miejsca, w którym lina jest napięta.
w. Trzymaj ręce z dala od bębna wciągarki i prowadnicy podczas wciągania 

liny.
x. Zamocuj hak i pasek haka.
y. Odłącz przewód zdalnego sterowania i złóż go w czystym, suchym 

miejscu.
z. Oczyść i sprawdź połączenia i elementy mocujące przed następnym 

użyciem wyciągarki.

KONSERWACJA

1.  Okresowo sprawdzaj dokręcenie śrub mocujących i połączeń 

elektrycznych.  Usuwaj wszelkie zabrudzenia lub korozję i zawsze 

utrzymuj urządzenie w czystości.

2.  Nie próbuj demontować skrzyni biegów.  Naprawy powinny być 

wykonywane przez producenta lub autoryzowany serwis.

3.  Skrzynia biegów została nasmarowana wysokotemperaturowym 

smarem litowym i jest fabrycznie uszczelniona.  Nie jest wymagane 

wewnętrzne smarowanie.

WYMIANA LINY

Jeśli lina stalowa jest zużyta lub zaczyna wykazywać oznaki wystrzępienia, 

należy ją wymienić przed ponownym użyciem.  

1.  Ustaw sprzęgło w pozycji „CLUTCH OUT” („SPRZĘGŁO 

WYŁĄCZONE”). 

2.  Rozwiń linę na pełną długość. Zwróć uwagę na to, jak obecna lina jest 

podłączona do bębna. 

3.  Usuń starą linę i podłącz nową w taki sposób, jak stara lina jest 

podłączona do bębna. Włóż koniec nowej liny i przykręć śrubę 

M8x10.

4.  Upewnij się, że nowa lina jest zwinięta w tym samym kierunku 

co stara. Lina powinna wychodzić z bębna od dołu, pod bębnem. 

(Rozwijanie z dołu).

5.  Ustaw sprzęgło w pozycji „CLUTCH IN” („SPRZĘGŁO WŁĄCZONE”).
6.  Nawiń linę wciągarki na bęben, przez pierwsze pięć owinięć uważaj, 

aby nie dopuścić do załamań, następnie linę wciągarki należy 

nawinąć na bęben pod obciążeniem wynoszącym co najmniej 10% 

znamionowego uciągu liny.



OSTRZEŻENIE

W przypadku wymiany liny stalowej należy używać wyłącznie 

identycznych części zamiennych zalecanych przez producenta. Liny 

stalowe lub syntetyczne NIE są objęte żadną ofertą gwarancyjną, 

a właściciel lub użytkownik ponosi wyłączną odpowiedzialność za 

konserwację i wymianę w razie potrzeby.