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RIDING MOWER
Always observe safety rules when per form ing
any main te nance.
BRAKE OPERATION
If riding mower requires more than four (4)
feet to stop at highest speed in high est gear
on a level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See “TO ADJUST
BRAKE” in the Ser vice and Ad just ments
section of this manual).
TIRES
• Maintain proper air pressure in all tires
(See PSI on tires).
• Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemi cals which can harm rubber.
• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may cause
tire damage.
NOTE:
To seal tire punctures and pre vent
flat tires due to slow leaks, tire sealant may
be purchased from your local parts dealer.
Tire sealant also pre vents tire dry rot and
corrosion.
AXLE AND SPINDLES
• Front wheel axles and front spindles should
be properly lubricated.
• Wheel Axles should be lubricated with a
dry, powdered graphite type lubricant.
• Spindles should be lubricated with a spray
type silicone base lubricant.
Wheel Axle
Spindle
ROS "ON" Position
Engine "ON" Position
(Normal Operating)
OPERATOR PRESENCE SYS TEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Be sure operator presence and reverse
operation sys tems are work ing properly.
If your riding mower does not function as
described, repair the problem immediately.
• The engine should not start unless the
brake pedal is fully de pressed, and the
deck clutch lever is in the dis en gaged
position.
CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM
• When the engine is running, any attempt
by the op er a tor to leave the seat without
first setting the parking brake should shut
off the engine.
• When the engine is running and the deck
clutch lever is engaged, any attempt by
the operator to leave the seat should shut
off the engine.
• The deck clutch lever should never operate
unless the operator is in the seat.
CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM
• When the engine is running with the ignition
switch in the engine "ON" position and the
deck clutch lever engaged, any attempt by
the operator to shift into reverse should
shut off the engine.
• When the engine is running with the ignition
switch in the ROS "ON" position and the
deck clutch lever engaged, any attempt by
the operator to shift into reverse should
NOT shut off the engine.
BLADE CARE
For best results mower blades must be sharp.
Re place worn, bent or damaged blades.
CAUTION:
Use only a replacement blade
approved by the manufacturer of your riding
mower. Using a blade not approved by the
manufacturer of your riding mower is hazard-
ous, could damage your riding mower and
void your warranty.
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ENTRETIEN
IMPORTANT :
Ne pas graisser ni huiler les
points pivot qui ont des roulements en nylon
spéciaux. Les lu bri fiants visqueux attirent
la poussière et la sal eté ce qui réduit la
durée de vie des rou lem ent s autolubrifiant.
Si les roulements semblent avoir besoin
d'être lu bri fié s, utiliser parcimonieusement
uniqu ement un lu bri fiant en po udr e sèche
de type graphite.
RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES
La garantie sur cette tondeuse autoporteuse
ne couvre pas les articles ayant été soumis
à un abus ou une négligence par l'opéra-
teur. Pour se prévaloir de la pleine valeur
de la garantie, l'opérateur doit en tretenir la
tondeuse autoportée selon les instructions
contenues dans ce manuel.
Certains réglages devront être effectués
régulièrement afin de bien entretenir la
tondeuse autoportée.
Au moins une fois par saison, vérifier les
réglages à faire tel que décrits sous la
rubrique Entretien et réglages de ce manuel.
• Au moins une fois par année, il faut rem-
placer la bougie, nettoyer ou remplacer le
filtre à air et vérifier l'usure de la lame et de
la courroie. Une bougie neuve et un filtre
à air propre permettent un mélange air-
carburant adéquat et contribuent au bon
fonctionnement et à la durée du moteur.
AVANT CHAQUE USAGE
1. Contrôler le niveau d’huile.
2. Vérifier le fonctionnement des freins.
3. Vérifier la pression des pneus.
4. Vérifier le fonctionnement du détecteur
de présence d’opérateur et
du dispositif de marche arrière.
5. Vérifier le serrage des fixations.
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2
2
2
2
1,2
2- Réparez plus souvent si les conditions sont poussiéreuses ou sales.
3- Remplacez plus souvent les lames en cas d'utilisation sur un terrain sablonneux.
1- Changez-les plus souvent quand le tracteur fonctionne avec un chargement lourd ou pendant les températures ambiantes élevées.
Vérifier le fonctionnement des freins
Vérifier la pression des pneus
Vérifier le détecteur de présence de l’opérateur et
Vérifier le serrage des fixations
Vérifier ou remplacer la lame de la tondeuse
Nettoyer la batterie et les bornes
Lubrifier les essieux et les tiges d'essieux
Vérifier le liquide de refroidissement de la boîte-pont
Vérifier le nivellement de la tondeuse
Vérifier la courroie trapézoïdale
Huiler les chaînes d’entraînement
Vérifier le niveau d’huile moteur
Vérifier l’huile moteur
Nettoyer le filtre à air
Nettoyer le filtre à air
Inspecter le silencieux et le pare-étincelles de
silencieux
Nettoyer les ailettes de refroidissement du moteur
Remplacer la bougie d'allumage
Remplacer la cartouche de papier du filtre à air
le dispositif de marche arrière
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