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CONSEILS POUR LA TONTE
• La tondeuse doit être de niveau pour obtenir de
meilleurs résultats. Se reporter à la rubrique
« MISE À NIVEAU DU CARTER DE
TONDEUSE » dans la section Entretien
et réglages de ce manuel.
• Le côté gauche de la tondeuse devrait servir
à faire la tai lle.
• Conduire de manière à ce que les tontes
soient é vacuées dans la zone ayant déjà
été coupée. Conduire de manière à ce que
la zone coupée soit à droite de la tondeuse
autoportée. Ceci permettra d’obtenir une
ré par ti tion plus égale de la tonte et une
coupe plus uniforme.
• Lorsqu’une grande surface est tondue,
commencer par la droite de sorte que l'herbe
coupée est rejetée loin des buissons, des
barrières, des allées, etc. ... Après un ou
deux tours, tondre dans le sens opposé en
tournant à gauche pour finir.
• Si l’herbe est très haute, il faut la tondre
deux fois afin de réduire la charge et les
risques éventuels d’incendie causés par la
ton te séchée. Faire une première coupe
relativement haute; La deuxième à la hau-
teur désirée.
• Ne pas tondre l'herbe lorsqu'elle est
mouillée. L'herbe mouillée bouchera la
tondeuse et laissera des tas indésirables.
Laisser l’herbe sécher avant de tondre.
• Rég
u ler la vitesse au sol en choi sissant une
vitesse suffisamment lente pour permettre
à la tondeuse de faire une belle cou pe de
la qua li té vou lue.
• Lorsqu’on utilise des accessoires, ada pter la
vitesse au sol selon le terrain afin d’obtenir
les résultats souhaités de l'ac ces soire.
SYSTÈME DE DÉMARRAGE PAR LANCEUR
Cet équipement est muni d’un système de
démarrage par lanceur. Si la batterie est trop
faible pour démarrer le moteur.
1. Engager le frein de stationnement.
2. Tourner la clé à la position marche.
3. S’assurer que l’équipement est en posi-
tion neutre.
4. Régler le plateau en position désenga-
gée.
5. Tirer le lanceur pour démarrer le moteur.
Po i g n é e d u
lanceur
Bouchon de
remplissage
d’essence
dans le sens horaire jusqu’à la position
de démarrage, relâcher la clé dès que
le moteur démarre. Ne pas faire tourner
le démarreur plus de quinze sec ondes
consécutives par minutes.
REMARQUE :
REMARQUE : Si en haute
altitude (plus de 914 m/3 000 pieds) ou si la
température est froide (sous zéro/32°F), il faut
adapter le mélange de carburant pour obtenir
une meilleure performance.
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BATTERY
Your riding mower has a battery charging
sys tem which is suf fi cient for normal use.
• Keep battery and connectors clean.
• Only recharge battery with charger
approved for a 12V 2.8 amp. hour battery.
• Charging with any other charger or an
automotive style charger can cause per-
manent damage to the battery.
• Charge battery for 24 hours for a full
charge.
NOTE:
The original equipment battery on
your riding mower is maintenance free. Do
not attempt to open or remove caps or cov-
ers. Adding or checking level of elec tro lyte
is not necessary.
WARNING:
Do not jump start battery.
Permanent damage to the battery or personal
injury may occur.
TRANSAXLE COOLING
Keep transaxle free from build-up of dirt and
chaff which can restrict cooling.
V-BELT
Check V-belt for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces-
sary. The belt is not ad just able. Re place belt
if it begins to slip from wear.
NOTE:
Al though multi-vis cos i ty oils (5W30,
10W30 etc.) im prove start ing in cold weather,
the oils will result in increased oil consump-
tion when used above 32°F/0°C. Check your
engine oil level more frequently to avoid pos-
sible engine damage from running low on oil.
Change the oil after every 25 hours of
operation or at least once a year if the riding
mower is not used for 25 hours in one year.
Check the crankcase oil level before starting
the engine and after each eight (8) hours
of operation. Tighten oil fill cap/dipstick
securely each time you check the oil level.
ENGINE
LUBRICATION
Only use high quality detergent oil rated with
API service classification SG-SL. Select the
oil’s SAE viscosity grade according to your
expected operating temperature.
TO CHANGE ENGINE OIL
Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API
service classification SG-SL.
• Ensure riding mower is on level surface.
• Oil will drain more freely when warm.
• Oil can be pumped from the engine with
a mechanical or electric siphon pump.
1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine when
changing oil.
2. Insert end of pump into oil reservoir.
3. Pump oil from reservoir.
Oil Fill
Oil Cap
TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE
SAE VISCOSITY GRADES
-20 0 30 40
80
100
-30
-20 0 20 30
40
F
C
32
-10
10
60
5W-30
SAE 30
oil_visc_chart1_e
BLADE REMOVAL
1. Raise mower to highest position to allow
access to blade.
NOTE:
Protect your hands with gloves and/
or wrap blade with heavy cloth.
2. Remove blade bolt by turning coun ter-
clock wise.
3. Install new blade with stamped "THIS
SIDE UP" facing deck and mandrel as-
sembly.
IMPORTANT:
To ensure proper as sem bly,
center hole in blade must align with star on
mandrel assembly.
4. Install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm).
IMPORTANT
: Special blade bolt is heat
treated.
025
45
Blade
Center Hole
Star
Mandrel
Assembly
Blade Bolt
(Special)
