12638144 Manual de instalação, operação e manutenção - Alternadores Síncronos - Linha AG10 - Horizontal
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ANOMALIAS
A seguir são enumeradas algumas anomalias possíveis de ocorrer no alternador em serviço, bem como o procedimento
correto para sua verificação e correção.
O ALTERNADOR NÃO EXCITA
ANOMALIA
PROCEDIMENTO
Interrupção no circuito do enrolamento auxiliar.
Verificar a união dos cabos da bobina auxiliar no bloco de conexão
prosseguindo até o bloco de conexão do regulador e fusível.
Fusível queimado.
Trocar o fusível (conforme especificado).
Tensão residual demasiadamente baixa.
Desconectar os cabos do regulador e fazer excitação externa com
bateria de 12 a 20Vcc (polo negativo em F- e polo positivo em F+), até
o início do processo de excitação.
A bateria de partida do motor
Diesel não deverá estar aterrada.
Velocidade de acionamento não está correta.
Medir a velocidade e regulá-la.
Interrupção no circuito de excitação principal.
Verificar a continuidade dos cabos F+ e F-, fazer medições em todos
os diodos e trocar os diodos defeituosos ou trocar o conjunto todo.
Relé ou outro componente do regulador de tensão
com defeito.
Trocar o regulador de tensão.
Potenciômetro externo de ajuste de tensão rompido
ou ligação interrompida.
Verificar as ligações nos bornes 11-12 e o próprio potenciômetro.
Varistor de proteção dos diodos (quando houver) está
defeituoso.
Caso estiver defeituoso, o varistor deve ser substituído, ou se não
houver peça de reposição, retirá-lo temporariamente.
ALTERNADOR NÃO EXCITA, ATÉ A TENSÃO NOMINAL
ANOMALIA
PROCEDIMENTO
Diodos girantes defeituosos.
Trocar o conjunto dos diodos.
Velocidade incorreta.
Medir a velocidade da máquina primária e regulá-la.
Ajuste de tensão abaixo da nominal.
Ajustar no potenciômetro no regulador ou o externo.
Alimentação do regulador de tensão não está de
acordo com a tensão de saída desejada.
Verificar se as ligações estão de acordo com o manual do regulador de
tensão.
EM VAZIO, O ALTERNADOR EXCITA ATÉ A TENSÃO NOMINAL, PORÉM ENTRA EM COLAPSO COM A CARGA
ANOMALIA
PROCEDIMENTO
Forte queda de velocidade.
Controlar o seletor Diesel.
Diodos girantes defeituosos.
Trocar o conjunto de diodos.
O ALTERNADOR, EM VAZIO, SE EXCITA ATRAVÉS DE SOBRE TENSÃO
ANOMALIA
PROCEDIMENTO
Tiristor de potência do regulador defeituoso.
Trocar regulador.
Transformador de alimentação do regulador com
defeito ou incorreto.
Verificar relação de tensão / funcionamento.
Alimentação do regulador de tensão não está de
acordo com a tensão de saída desejada.
Refazer as ligações. Verificar o manual do regulador de tensão.
OSCILAÇÃO NA TENSÃO DO ALTERNADOR
ANOMALIA
PROCEDIMENTO
Estabilidade mal ajustada
Ajustar no trimpot estabilidade do regulador.
Oscilações na velocidade da máquina de
acionamento.
As oscilações frequentes são originárias da máquina de acionamento e
precisam ser eliminadas.
ANOMALIAS MECÂNICAS
ANOMALIA
PROCEDIMENTO
Aquecimento excessivo do mancal (rolamento).
Rolamento com falha, falta de lubrificação ou folga axial excessiva.
Aquecimento excessivo na carcaça do alternador.
Entrada ou saída de ar parcialmente obstruído ou o ar quente está
retornando para o alternador, sobrecarga no alternador ou sobre
excitação.
Vibração excessiva.
Desalinhamento, defeito de montagem ou folga no acoplamento.
Queda de tensão acentuada com recuperação
posterior: (piscadas).
Ajuste incorreto da estabilidade, alternador operando singelo com
sistema de paralelismo ligado ou sobrecarga momentânea.
ATENÇÃO
As máquinas referenciadas neste manual estão em melhoria contínua, por isso as informações deste manual
estão sujeitas a modificações sem prévio aviso.
