Fig.61 - Abb.61
CAP.5 FUNZIONAMENTO ED USO
I comandi del sollevatore sono i seguenti:
QUADRO COMANDI FIG.61
INTERUTTORE GENERALE (IG)
POSIZIONE 0
: Il sollevamento non è in tensione; è possibile l’accesso
all’interno del quadro ed è possibile lucchettare l’interruttore per impe-
dirne l’uso del sollevatore.
POSIZIONE 1
: dà tensione al sollevatore e blocca la porta del quadro
contro le aperture accidentali.
PULSANTE DI SALITA ( P1 )
Tipo “uomo presente“, funziona sotto tensione a 24 V e, se premuto,
aziona il motore elettrico ed i meccanismi che attuano il sollevamento
del carrello .
PULSANTE DI DISCESA ( P2 )
Tipo “uomo presente“, funziona sotto tensione a 24 V e,se premuto, azione il
motore elettrico ed i meccanismi che attuano la discesa del carrello .
SEQUENZA DI FUNZIONAMENTO
Posizionare i bracci del sollevatore nei punti prescritti del veicolo, rego-
lando i piattelli alla stessa altezza.
Ogni volta che si scende con i carrelli fino a terra, prima di procedere ad una
nuova salita, riverificare la posizione dei piattelli sotto il telaio della vettura.
SOLLEVAMENTO
Ruotare l’interrutore generale in posizione 1 e premere il pulsante di sa-
lita fino al raggiungimento dell’altezza desiderata.
STAZIONAMENTO
Una volta raggiunta l’altezza desiderata rilasciare il pulsante di salita;
inoltre portare l’interruttore generale in posizione 0.
DISCESA
Riportare l’interruttore generale in posizione 1, verificare che sotto al
sollevatore non vi siano ostacoli, quindi premere il pulsante di discesa
P2 che porta il veicolo a terra o all’altezza voluta.
La discesa completa avviene premendo il pulsante P2 fino quando a circa 25
cm da terra la discesa verrà arrestata dall'entrata in funzione di un segnale
acustico dispositivo salvapiedi.
Il segnale acustico si disattiverà rilasciando il pulsante P2.
Premere nuovamente il pulsante P2 il sollevatore completerà la discesa ac-
compagnato dal segnale acustico che avverte del pericolo di schiacciamento
dei piedi.
Se durante la discesa il sollevatore incontra un ostacolo che impedisce
il proseguimento della corsa di un carrello si ha l’intervento del cavo di
sicurezza che blocca il movimento del sollevatore.
CHAPTER 5 OPERATION AND USE
The lift commands include:
CONTROL BOX FIG.61
MASTER SWITCH (IG)
POSITION 0
: The lift is not receiving electrical power: access to panel
is possible. The master switch may be locked out to prevent improper
use.
POSITION 1
: power supplied to lift; panel door is automatically locked
to prevent accidental opening.
LIFT BUTTON ( P1 )
Non-detented button that must be held pressed (deadman device), ope-
rating at 24 V; operates the electric motor and mechanisms for raising
carriage.
DESCEND BUTTON ( P2 )
Non-detented type (see above), operating at 24 V; operates the electric
motor and mechanisms for lowering carriage.
OPERATING SEQUENCE
Position rack arms in vehicle manufacturer recommended lift points,
then adjust disk support plates to same height.
Whenever you lower the lift to the ground, before lifting again, re-check
the position of the lift disk support plates on the vehicle chassis.
LIFTING
Turn the master switch to position 1, then press the LIFT button until
the desired height has been reached.
PARKING
Release lift button once desired height has been reached, then turn the
master switch to position 0:
DESCENT
After ensuring that no obstacles are present beneath the lift, turn ma-
ster switch back to position 1, then press button P2 to lower vehicle to
the desired height or to the ground.
The complete descent travel is carried out pressing pushbutton P2 until
the lift stops at approx. 25 cm from ground and the buzzer of the auto-
matic footguard-system sounds.
The buzzer will fall silent releasing button P2.
Pressing P2 again, the lift will continue its downtravel to ground accom-
panied with the buzzer that will indicate the danger of crushing (the
feet).
If an obstacle hampers carriage during this phase, the safety cable will
operate to immobilise the lift.
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IG
P1
P2
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