24
Tehtaalla vetokoukulla varustetut ajoneuvot on myös varustettu vastaavalla jousituksella.
Suoritettaessa vetokoukkuasennuksia jälkiasennuksina, suositellaan jousituksen vastaavaa
muuttamista.
Vedettäessä perävaunua tulee huomioida ajoneuvoa koskevat rengaspainesuositukset, joissa
saatetaan edellyttää normaalia suurempaa rengaspainetta.
Perävaunuajossa tulee lisäksi huomioida ajoneuvon valmistajan käyttöohjeiden ajo-ohjeet.
Perävaunun tulee olla varustettu vetokoukkua vastaavalla kytkentävälineellä.
Jouduttaessa vetokoukkulaitteiston asennuksen vuoksi poistamaan hinaussilmukka, toimii
vetokoukku korvaavana välineenä, kunhan sallittua vetokuormaa ei ylitetä ja hinaus suoritetaan
normaalia ajoneuvoliikennettä varten tarkoitetuilla teillä.
Koukku ja kytkentäväline tulee pitää puhtaina ja voideltuina.
Huom.:
Käytettäessä raideleveyden vakautuslaitteistoa, kuten esim. Westfalian "SSK"-
laitteistoa, vetokoukun tulee olla voitelematon.
Noudata käyttöohjeita!
Vetokoukun kuulan halkaisija tulee aika ajoin tarkistaa.
Todettaessa, että halkaisija jossakin kohdassa on 49 mm tai sitä pienempi, vetokoukkulaitteistoa
ei enää turvallisuussyistä saa käyttää.
Ajoneuvon valmistajan ilmoittamat sarjavalmistusta koskevat kiinnityskohdat tulee huomioida.
Kansallisia asennusten teknistä hyväksymistä koskevia määräyksiä on noudatettava.
Nämä asennusohjeet tulee liittää ajoneuvon dokumentteihin.
Yleiset asennusohjeet:
Ajoneuvon mahdollinen eristys- tai alustamassa on poistettava vetokoukkulaitteiston
kiinnityskohdista. Korin paljaat kohdat tulee suojata ruosteenestomaalilla.
Suorita 7-napainen sähköinen kytkentä standardin DINV 72570 mukaan.
Suorita 13-napainen sähköinen kytkentä standardin ISO 11446 mukaan.
Vetokoukkulaitteiston kaikki kiinnitysruuvit tulee kiristää noin 1000 km:n ajon jälkeen.
Tämä vetokoukkulaitteisto kaikkine asennusosineen painaa 14,5 kg. Muista huomioida, että
ajoneuvon omapaino nousee tämän verran vetokoukkulaitteiston asennuksesta johtuen.
FIN
49
Summary of Contents for 303 164
Page 38: ......