DEUTSCH
93
WILLIAMSJETTENDERS.COM
Als Teil der entsprechenden
Lagerausgangskontrolle wurde Ihr neuer
Sportjet umfassend geprüft und der
komplette Kraftstoff abgelassen.
•
Vergewissern Sie sich, dass der Motorschalter
auf „OFF“ steht.
•
Nehmen Sie das Sitzkissen ab, um auf den
Tankdeckel zugreifen zu können (nur 460 &
520).
•
In einem belüfteten Bereich neu betanken.
•
Den Tank nicht überfüllen und keinen
Kraftstoff verschütten.
•
Nach dem Betanken den Tankdeckel fest
anziehen.
•
Die Motorenabdeckung öffnen und nach dem
Tanken die Kielräume prüfen.
•
Der Tankdeckel hat einen integrierten Entlüfter.
NICHT um den Tankdeckel herum
abspritzen, da Wasser in den Tank
gelangen kann.
MINDESTOKTANZAHL
ACHTUNG.
Keinen Kraftstoff von
Kraftstoffpumpen mit der Aufschrift
E85 tanken.
Kraftstoff mit der Kennzeichnung
E15 ist für dieses Boot nach den US EPA-
Vorschriften verboten.
Ethanol-haltiger Kraftstoff kann folgende
Störungen im Brennstoffsystem und Motor
verursachen:
•
Start- und Betriebsschwierigkeiten.
•
Zerstörung von Gummi- oder Plastikteilen.
•
Rostbildung an Metallteilen.
•
Schäden an inneren Motorteilen.
Bitte konsultieren Sie das Benutzerhandbuch für
Ihren Rotax-Motor.
Eine Anlaufzeit von 10 Stunden ist vor dem
dauerhaften Betrieb bei voller Drosselung
notwendig. Um eine gute Anlaufzeit zu erzielen,
darf maximal ein
3
/
4
der Drossel beobachtet
werden und kurze Beschleunigungen und
Geschwindigkeitsvariationen unterstützen eine
gute Anlaufzeit. Williams empfiehlt, dass nach
den ersten 10 Betriebsstunden der Motor
von einem autorisierten BRP/JPS ROTAX-
Marinemotorhändler geprüft wird.
Die Anlaufzeit ist sehr wichtig und darf
nicht abgelehnt werden.
Betankung
Neue Motoranlaufzeit
Nordamerika
Rest der Welt
RON+MON/2:
87
91
RON:
92
95
900 (ACE)
•
•*
900 (ACE)
•
•*
150 (ECT)
•
-
150 (ECT)
•
-
250 (ECT)
•
•*
250 (ECT)
•
•*
*
Für optimale Motorleistung
Summary of Contents for sportjet
Page 3: ...OWNER S HANDBOOK...
