Deutsch
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WILO SE 11/2013
• Während der Inbetriebnahme Abstand halten.
• Bei allen Arbeiten Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutz-
brille tragen.
WARNUNG! Verletzungsgefahr durch hohes Eigengewicht!
Die Pumpe selbst und Teile der Pumpe können ein sehr hohes
Eigengewicht aufweisen. Durch herunterfallende Teile besteht die
Gefahr von Schnittverletzungen, Quetschungen, Prellungen oder
Schlägen, die bis zum Tod führen können.
• Immer geeignete Hebemittel verwenden und Teile gegen Herabfal-
len sichern.
• Pumpenkomponenten bei Installations- und Wartungsarbeiten
gegen Herabfallen sichern.
• Niemals unter schwebenden Lasten aufhalten.
GEFAHR! Gefahr von Verbrennungen oder des Festfrierens bei
Berühren der Pumpe!
Je nach Betriebszustand der Pumpe bzw. der Anlage (Medientem-
peratur) kann die gesamte Pumpe sehr heiß oder sehr kalt werden.
• Während des Betriebs Abstand halten!
• Bei hohen Wassertemperaturen und Systemdrücken Pumpe vor
allen Arbeiten abkühlen lassen.
• Bei allen Arbeiten Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutz-
brille tragen.
HINWEIS
Die Pumpe ist mit einem Kupplungsschutz ausgestattet, der nur mit
einem Werkzeug entfernt werden kann.
9.1
Motor
Erhöhte Lagergeräusche und ungewöhnliche Vibrationen zeigen
einen Lagerverschleiß an. Das Lager bzw. der Motor muss dann aus-
getauscht werden.
9.1.1
Wechsel des Motors
Demontage
Wechsel/Demontage des Motors siehe Fig. 1:
• Anlage spannungsfrei schalten und gegen unbefugtes Wiederein-
schalten sichern.
• Absperrarmaturen vor und hinter der Pumpe schließen.
• Pumpe durch Öffnen des Entlüftungsventils (Pos. 1) drucklos
machen.
WARNUNG! Gefahr durch extrem heiße oder extrem kalte Flüssig-
keit unter Druck!
Je nach Temperatur des Fördermediums und Systemdruck kann
beim vollständigen Öffnen der Entlüftungsschraube extrem heißes
oder extrem kaltes Fördermedium in flüssigem oder dampfförmi-
gem Zustand austreten bzw. unter hohem Druck herausschießen.
• Entlüftungsschraube nur vorsichtig öffnen.
• Motor abklemmen, falls Kabel für die Demontage des Motors zu kurz
ist.
• Schutzgitter lösen (Pos. 9).
• Schalenkupplung lösen (Pos. 5).
• Madenschrauben (Pos. 4) der Steckwelle (Pos. 12) lösen.
• Motor durch Lösen der Innensechskantschrauben abnehmen.
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