Windsor COMMODORE CMD, Instruction Manual

COMMODORE 1 

1 

53118 
53119  Motor 

65070) 

2 

67071 

3 

47075 
47076 

Kit, 

Plate 

(for 

65067) 

12-13 

and 

10 

27225 

14 

41088 

15A 

65071 

(for 

65067) 

65072  Pump 

(for 

650701 

SOLID STATE CONTROL 
BOARD (DC CIRCUIT) 

The 

Control  Board  converts 

nating  current  (AC)  to  direct  current 
(DC)  for  the  traverse  drive  motor  and 

clutch solenoid. 
A  2 amp 

ceramic  fuse  is 

in- 

stalled 

in 

the  motor  circuit  to  protect 

the circuit 

board 

and motor 

in 

the  event 

an overload condition occurs. 

NOTE: 

Always  use  the  same  type  and 

size fuse for replacement. 

DRIVE 

MOTOR 

DOES 

W 

1. 

Check continuity  (use ohmmeter)  of 

cord,  drive  motor  switch,  and 

slow-blow fuse. 

If fuse  blows after  replacing,  check 

for  short  circuit  in system or  faulty 
motor.  If this does  not correct prob- 
lem  the  PC  Control  Board  may  be 
faulty. 

NOT 

RUN, 

CHECK THE 

To test voltage at 

Control 

Board: 

Aug  power cord  into properly grounded 

and press on drive motor switch, 

Use AC  volt  meter to  check  Input  volt- 

age  at  terminals  AC  and  AC  on  PC 

Board.  Voltage  should  be 

(on 

11 

5 volt 

models) and  230V  (on 230 volt 

models).  Use  DC 

meter  to  check 

DC 

output 

voltage  at  terminals  A+ 

and  A-.  With  the  speed  control knob 
set  at  MAX 

(4) 

DC  volts  should  be  95 

VDC 

10%. 

if  there is "0" voltage 

or  the voltage does not remain constant, 
this  is  an  indication  that  the  circuit 
board is faulty.  Replace as required. 

TO 

TEST 

MOTOR: 

To test for 

or 

first 

disconnect  machine 

source 

each 

If 

are 

tinuity), 

is 

To 

check  for  shorted  armature,  use 

ohmmeter  to  measure  the  resistance 
between the  motor 

if  resistance 

is  5  ohms  or  less,  the  armature  is 
short circuited;  replace gear motor. 

CLUTCH 

NOT 

CHECK THE 

WINO: 

NOTE: 

A 

1 

amp  fast  blow  fuse  is  in- 

stalled 

in 

the  clutch  actuator  circuit to 

protect  the  PC  Control  Board  in  the 
event  an  overload  condition  occurs. 

The  fuse  is  located  in-line  near  the 
clutch actuator 
1. 

Check  clutch switch  (use  ohmmeter) 

for continuity. 

2. 

Check  in-line  1 amp  fuse.  If  fuse 
blows  after  replacing,  the  coil  is 
faulty.  Replace as required. 

3. 

Use  a  DC 

meter 

to 

check  DC 

voltage to 

coil at terminals 

and 

F- 

on  Control  Board.  The  DC 

voltage 

be 95 VDC 

10%. 

there is "0" or  iow voltage or  if 

the voltage does not remain constant, 
the  circuit  board  is faulty.  Replace 
as required. 

PUMP ASSEMBLY 

15 

14 

12 

9

8

7

1

2

15 

10