WINDTECH ZEPHYR-2 L, Flight Manual

8

The 

ZEPHYR-2 

is a 

EN level

B

accelerated but using the accelerator system close to the

ground is not advisable 

&

it should be released as soon as turbulent air is encountered.

Note that the glide angle is not affected by the wing loading, but that the security is.

Always  fly  a  glider  that  is  the  correct  size  for  you,  and  remember  that  if  your  flying
weight is below the stated minimum, the speed range will diminish and inflation prob-
lems may appear. Also the handling will degrade in turbulent conditions, and it will be
easier to sustain collapses. If your flying weight is above the stipulated weight range, this
will result in a higher minimum speed and faster landing speed and the stall speed of the
glider will also be higher.

The 

ZEPHYR-2 

has a brake of medium weight resistance (from 1.5 to 3 kg of force) for

the  majority  of  manoeuvres.  To  reach  the  stall  (never  recommended  on  any  type  of
paraglider), requires more than 9kg.

> flight

Each  and  every  glider  has  a  checklist
note  passed  though  our  strict  quality
control  in  the  factory.  This  included
line  measurement,  ground  inflation
and  flight  testing.  Contact  your  dis-
tributor  for  more  information  about
this,  and  if  your  glider  has  not  been
pre-inflated ask him to do so for you.
Every glider should be test flow before
it is sold.

Note  that  each  glider  has  a  unique
sticker  attached  to  the  centre  airfoil
with the serial number, type of glider,
size and weight range.

We  recommend  that  your  first  flight
on  your  new  glider  be  on  a  gentle
slope in calm conditions before mak-
ing your any further higher flights, just
to check the glider and for you to get
used to flying it. We also recommend-
ed that you use a harness that has an
ABS cross strap system. 

For  you  own  safety,  we  strongly  recommend  the  use  of  back  protection,  helmet  and

Wind-SOS reserve.