708plus_04/04/18
20/28
Copyright © 2015 Peruzzo Italy - MADE IN ITALY
CS
NÁVOD NA MONTÁŽ A POUŽÍVÁNÍ
P
ř
i používání tohoto výrobku je nutné mít na pam
ě
ti níže uvedené
informace: nosi
č
jízdních kol je bezpe
č
ný výrobek, jestliže je
používán správným zp
ů
sobem. V p
ř
ípad
ě
, že je výrobek používán
nesprávn
ě
, m
ů
že zp
ů
sobit škody nejenom vám, ale i ostatním
ú
č
astník
ů
m silni
č
ního provozu, kte
ř
í jedou za vámi.
Pro bezpečnou instalaci nosiče a zamezení vzniku škod na vozidle
doporučujeme využít pomoci další osoby.
S dodržením sledu operací proveďte postup podle obrázků
A-B-C-D-E-F
.
Seřízení zavírací síly páky
Při zakoupení výrobku je nutné vždy provést první seřízení. Následně je
nutné, před každým použitím výrobku, zkontrolovat zavírací sílu a v
případě potřeby provést potřebné seřízení. Pro zamezení nehod nebo
škod na vozidle doporučujeme využít i v tomto případě pomoci další
osoby. Po zajištění a zvednutí páky (
1-2 Obr. A
) musí druhá osoba
nosič přidržet ve vodorovné pozici. Šroub je nutné seřídit dodaným
klíčem tak, aby zavírací síla vyvíjená na páku byla zvýšena alespoň na
45kg
. (
2-3 Obr. B
). Ujistěte se, že po zavření upínacího zařízení se
nosič nijak nepohybuje.
POUZE PRO ČL.708/4
Vsuňte háky do pásků na hranách zadních dveří vozidla a poté ve správném
směru vsuňte řemeny do přezek (
1-2 Obr. G
).
D
Ů
LEŽITÉ UPOZORN
Ě
NÍ
: Zkontrolujte správné upevnění pásků tak, že jimi
zacloumáte. Kontrolujte správné napnutí před vyjetím a během zastávek.
INSTALACE NOSI
Č
E NA TAŽNÉ ZA
Ř
ÍZENÍ
V případe kol s karbonovými vidlicemi a rámem se obraťte na výrobce
nebo prodejce kola, aby jste se přesvědčili, že lze nosič jízdních kol
používat.
Umístěte na nosič nejdříve největší a nejtěžší jízdní kolo, nasaďte kola na
příslušné podložky a upevněte jízdní kolo ke kratšímu rameni (
1 Obr. H
).
Zajistěte kola pomocí dodaných fixačních pásků (
2 Obr. H
).
Zopakujte postup (
1-2 Obr. H
) i pro druhé, třetí a čtvrté jízdní kolo. Pro
připevnění prvního, druhého a třetího jízdního kola k upínacímu rámu
použijte upevňovací ramena (
1 Obr. H
), zatímco čtvrté kolo je nutno
připevnit ke třetímu upevňovacím ramenem (
3 Obr. H1
).
Přečnívá-li Vaše jízdní kolo příliš přes žlábek pro pláště, použijte 2 dodané
adaptéry ve tvaru, jak je znázorněno na (
Obr. H2
); další adaptéry jsou
dostupné v rámci doplňkového vybavení pod kódem č. 985.
D
Ů
LEŽITÉ UPOZORN
Ě
NÍ
: Pro bezpečnější přepravu kol je nosič
vybavený páskem pro upevnění veškerých jízdních kol k upínacímu rámu.
Utáhněte pásek a ujistěte se, že je jízdní kolo správně namontováno. (
4
Obr. H3
).
UMÍST
Ě
NÍ A UPEVN
Ě
NÍ JÍZDNÍCH KOL NA
NOSI
Č
NAKLÁP
Ě
NÍ NOSI
Č
E
Pro naklopení nosiče přidržujte jednou rukou nosič zvednutý a zatlačte
táhlo chodidlem směrem dolů (
1-2 Obr.
I
). Abyste se vyhnuli
nehodám a škodám, doporučujeme využít při naklápění nosiče pomoci
třetí osoby. Pro zavření nosiče ho zvedejte směrem nahoru, dokud
nedojde k celkovému zavření sklápěcího zařízení, které přejde z
nakloněné polohy (
Obr. L
) do zavřené polohy (
Obr. M
)
Kromě níže uvedených nařízení vás prosíme, abyste se řídili
"
Podmínkami, radami a provozními omezeními
", které jsou
uvedené v certifikátu o schválení typu (ES schválení typu).
- Vlastní hmotnost a maximální nosnost nosičů:
* Model
ZX704
(19,89 kg.) ---> 4 jízdní kola, max. nosnost 60 kg.
* Model
ZX703
(17,38 kg.) ---> 3 jízdní kola, max. nosnost 60 kg.
* Model
ZX702
(15,68 kg.) ---> 2 jízdní kola, max. nosnost 60 kg.
- Nepoužívejte nosič při jízdě s podložkou pod kolo a držákem pro světlo
v zavřené poloze.
- Nikdy nepřekračujte schválenou nosnost nainstalovaného tažného
zařízení. Celková hmotnost nosiče a břemene nesmí překročit
schválenou nosnost. Udržujte povrch koule tažného zařízení v čistém
stavu a v případě stop po špíně či oleji je odstraňte.
- Řidič je vždy zodpovědný za přepravovaná břemena, a proto je
povinen pravidelně kontrolovat jejich správné upevnění nejenom před
vyjetím, ale i během cesty.
- Přečtěte si návod k používání vozidla a zkontrolujte, jestli jsou
dodrženy specifikace ohledně maximálního zatížení zadní nápravy.
- Zkontrolujte dodržení hodnoty
D
(maximální nosnost) tažného
zařízení uvedené výrobcem automobilu nebo tažného zařízení;
hodnota
D
vyjádřená pro tažné zařízení se musí rovnat alespoň
(760
Kg) 7,6 KN
; u starších tažných zařízení je obvykle uvedeno pouze
přípustné zatížení tažného zařízení
G
A
a celkové zatížení tažného
vozidla
G
K
(místo hodnoty
D
). V tomto případě je možné hodnotu
D
vypočítat pomocí hodnot uvedených v návodu k údržbě vozidla nebo v
technické knížce:
- Sejměte z jízdních kol určených k přepravě případně namontované
dětské sedačky košíky, pláštěnky či jiné prvky, které by se mohly
uvolnit či zvýšit aerodynamický odpor.
- Po če t p ře p ravova nýc h ko l n e s m í p ře k ro č i t p o če t u ve d e ný u
zakoupeného modelu.
- Žádná část kol (např. řidítka nebo pedály) nesmí zůstat v poloze
klasického používání, ale vše musí být složeno, aby se zabránilo
nebezpečí.
- U jízdních kol nestandardních tvarů je třeba ověřit kompatibilitu s
nosičem.
- U jízdních kol bez horní vodorovné rámové trubky (dámských) může
být nutné použít přídavný díl (zvláštní vybavení - objednací číslo 395).
- Nelze zaručit kompatibilitu s dětskými koly.
- Ujistěte se, že je nosič správně nainstalovaný na tažném zařízení a že
jsou jízdní kola upevněná v souladu s poskytnutými pokyny.
- Nosič je určený pouze pro přepravu jízdních kol.
- Před uvedením vozidla do provozu zkontrolujte dokonalou funkčnost
zadních světel. Zkontrolujte především funkčnost směrových světel.
- Udržujte veškeré spojovací části v čistotě (kolík zařízení atd.) a případě
potřeby zasáhněte za použití vhodných materiálů.
- Neoužívejte a/nebo nepřipojujte nosič k autu před provedením
elektrického zapojení.
- Zkontrolujte případné poškození elektrických kabelů způsobené
inter ferencí s dalšími elementy vozidla anebo jejich náhodné
přestřižení.
- Osvětlovací zařízení nejsou navržena pro ponor do vody.
- Významnější zásahy na elektrickém rozvodu nebo přípojkách musí
provést specializovaný pracovník.
POZOR – BEZPE
Č
NOSTNÍ P
Ř
EDPISY
D =
x
9,81
(G
A
x
G
K
)
1000
(G
A
+
G
K
)
(D
in [kN] /
G
A
in [kg] /
G
K
in [kg])
