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Instruções de Serviço para Tractor de cortar relva
128
Regulação das rodas
do mecanismo de corte
(caso ele exista)
Fig. 28
As rodas do mecanismo de corte
devem, na posição de corte mais
baixa do mecanismo de corte,
estar sempre, pelo menos,
6–12 mm acima do solo.
As rodas do mecanismo de corte
não foram construídas para supor-
tar a carga do mecanismo de corte.
Se necessário, substituí-las
uniformemente em conformidade.
Ligar o motor
Ocupar o assento do condutor.
Desligar o mecanismo de corte:
em aparelhos com PTO
(Fig. 11 ou Fig. 12): Desligar
o sistema PTO e deslocar
o mecanismo de corte para
cima.
Pressionar completamente
o pedal de travão (Fig. 8),
mantendo-o premido, ou retendo
o travão de imobilização
(Fig. 13).
Colocar o pedal de marcha
(Fig. 9) na posição «N».
Os aparelhos com transmissão
hidrostática estão na posição
«N», se o pedal do acelerador
não for accionado (Fig. 14).
Colocar a alavanca do acelera-
dor (Fig. 7) na posição média
de aceleração
.
Com o motor frio, puxar
o «Choke» ou colocar a ala-
vanca do acelerador na posi-
ção
(Fig. 6).
Rodar a chave de ignição
(Fig. 4/5) para a posição ,
até o motor arrancar (tentativa
de ignição durante o máx.
5 segundos, antes da próxima
tentativa esperar 10 segundos).
Logo que o motor esteja a trabal-
har, posicione a chave de ignição
em /
.
Empurre o «Choke» lentamente
para a sua posição original
(Fig. 6).
Retroceder com a alavanca
do acelerador (Fig 7), até
o motor funcionar suavemente.
Parar o motor
Colocar a alavanca do acelera-
dor (Fig. 7) na posição média
de aceleração.
Deixar o motor funcionar durante
ca. de 20 segundos.
Colocar a chave de ignição
na posição (Fig. 4/5).
Retirar a chave da ignição.
Antes de abandonar o aparelho,
bloquear o travão de imobili-
zação.
Condução do tractor
corta-relva
Perigo
Arranques e paragens repentinas
e abruptas, bem como marcha
em alta velocidade, aumentam
o perigo de acidente e podem
causar danos no aparelho.
Nunca regular/alterar a posição
do assento do condutor durante
a marcha.
Nota
Tenha uma atenção muito especial
quando conduzir em marcha atrás.
Nunca mude de direcção, sem
que o aparelho fique, primeiro,
completamente parado.
Colocar o motor em funciona-
mento, conforme anteriormente
indicado.
Colocar a alavanca do sentido de
marcha na posição correspon-
dente (só nos modelos com
transmissão «Auto-Drive»).
Libertar o travão de imobilização:
Carregar a fundo e manter nesta
posição o pedal da travão.
Accionar lentamente o pedal
do acelerador, até atingir
a velocidade pretendida.
Parar o aparelho
Libertar o pedal de marcha.
Carregar no pedal de travão,
até o aparelho parar.
Cortar relvas
Na função normal de corte
de relva /
(ver funcio-
namento do contacto de ignição):
Desligar o mecanismo de corte
e deslocá-lo para cima antes
de iniciar a marcha atrás.
Na função normal de corte
de relva
(ver funcio-
namento do contacto de ignição):
Tome especial atenção ao cortar
a relva em marcha atrás e activar
só quando for absolutamente
necessário.
Não alterar o sentido da marcha,
quando o aparelho estiver
em movimento.
Nota:
Nos aparelhos com expulsão
traseira só se pode cortar relva
com o dispositivo de captação
de relva ou o deflector instalados.
Aparelhos com transmissão
hidrostática
Colocar o motor em funciona-
mento, conforme anteriormente
indicado.
Colocar o pedal de aceleração
na posição
, para garantir um
débito de potência suficiente.
Ligar o mecanismo de corte.
Baixar o dispositivo de corte.
Libertar o travão de imobilização:
Carregar a fundo e manter nesta
posição o pedal da travão.
Com o pedal do acelerador,
seleccionar o sentido de marcha
para a frente e a velocidade
(através de um accionamento
lento). O aparelho arranca.
Aparelhos com transmissão
«Auto-Drive»
Colocar o motor em funciona-
mento, conforme anteriormente
indicado.
Colocar o pedal de aceleração
na posição
, para garantir
um débito de potência suficiente.
Ligar o mecanismo de corte.
Baixar o dispositivo de corte.
Colocar a alavanca de sentido
de marcha na posição «F»
(= Em frente).
Libertar o travão de imobilização:
Carregar a fundo e manter nesta
posição o pedal da travão.
Com o pedal do acelerador,
seleccionar a velocidade para
a frente (com um accionamento
lento). O aparelho arranca.
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