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W415-1600 / 06.01.16
DOMMAGE À L’INTER-
RUPTEUR DE PRESSION
-
Les connexions
de l’interrupteur
de pression sont
inadéquates.
-
L’interrupteur
de pression est
défectueux (très rare).
-
Vérifiez les connexions.
-
Pour tester, vous devez débrancher l’interrupteur
de pression et aspirer très doucement du côté libre
du conduit. Si vous entendez un déclic, cela signifie
que l’interrupteur de pression fonctionne. Vérifiez
si les conduits d’air sont obstrués. ATTENTION
: TROP d’ASPIRATION PEUT ENdOMMAgER
L’INTERRUPTEUR dE PRESSION.
-
D’autres opérations de restauration doivent être effectuées
par un technicien autorisé.
ALARME DE CONTRÔLE
DE LA VIS SANS FIN
-
L’arbre de la vis sans
fin est coincé.
-
Le moteur de la
vis sans fin n’a
pas fonctionné
correctement.
-
Le moteur de la
vis sans fin n’a
pas fonctionné
correctement.
-
fonctionnement
anormal de
l’alimentation en
granules.
-
Commencez par débrancher l’alimentation électrique et par
vider le réservoir.
-
L’arbre de la vis sans fin est peut-être coincé.
-
Enlevez le moteur de l’arbre de la vis sans fin et tentez de
faire fonctionner l’appareil. Si le moteur tourne, cela signifie
que l’arbre est coincé sur quelque chose. Si le moteur ne
tourne pas, cela signifie qu’il est défectueux.
-
D’autres opérations de restauration doivent être effectuées
par un technicien autorisé.
RÉSERVOIR DE GRAN-
ULES OUVERT
-
Le couvercle du
réservoir est ouvert ou
mal fermé.
-
L’appareil s’est éteint
puisque le couvercle
du réservoir a été
ouvert ou mal fermé.
-
fermez le couvercle du réservoir dans un délai de 30
minutes suivant cette alarme.
-
Assurez-vous que le couvercle du réservoir est fermé et
redémarrez l’appareil.
PAS DE GRANULES
-
Le réservoir de
granules est vide..
-
La flamme s’est
éteinte dans le brûleur
de P-1. Il reste
quelques granules
non brûlés dans le
brûleur.
-
Au cours de la
phase de TRAVAIL,
la température des
gaz d’échappement
a chuté sous les
paramètres d’origine.
-
Le fusible du panneau
de contrôle a sauté.
-
Un fil ou un
connecteur est lâche.
-
Un fil ou un connecteur est lâche.
-
Le taux d’alimentation est trop faible pour la qualité et la
teneur en eau des granules utilisés. Réduisez l’intensité
de la soufflerie de combustion et accroissez la vitesse du
moteur de la vis sans fin.
-
Vérifiez le débit des granules; consultez la section «
AJUSTEMENT DE L’ALIMENTATION EN GRANULES ».
-
Enlevez et inspectez le fusible; voir la section « fUSIBLE
». Si le fusible semble défectueux, remplacez-le avec un
fusible de 0,5 A et de 125 V. Rebranchez l’appareil et tentez
de faire fonctionner l’appareil.
-
Inspectez tous les fils et les connecteurs du moteur de
la vis sans fin ainsi que l’interrupteur de surchauffe et le
connecteur Molex.
-
D’autres opérations de restauration doivent être effectuées
par un technicien autorisé.
VEILLE POUR REFROID-
ISSEMENT
-
Un nouvel allumage
est tenté alors que
l’appareil vient d’être
éteint.
-
Tentative de régler
l’alarme alors
que l’appareil est
toujours en mode
REfROIDISSEMENT.
-
Lorsque l’appareil s’éteint, il est nécessaire d’attendre
l’arrêt complet du moteur d’échappement avant de
nettoyer le brûleur.
-
L’appareil ne peut être rallumé que lorsque ces opérations
ont été effectuées.
AffICHAgE
SYMPTÔME
SOLUTION
Summary of Contents for Vicenza V5.2
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