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DÉPANNAGE
FRANÇAIS
PROBLÈME
CAUSE
CORRECTION
Fuite d'air au niveau du
déclencheur
Joint torique du déclencheur endommagé
Têtes de soupape du déclencheur
endommagées
déclencheur
Tige de soupape, joint d'étanchéité ou
joint torique du déclencheur endommagé
le joint d'étanchéité ou le joint torique du
déclencheur
Fuite d'air entre le corps et la
plaque avant
Joint torique du piston ou du butoir
endommagé
butoir
Fuite d'air entre le corps et le
chapeau de cylindre
Vis desserrée
Serrez les vis
Joint d'étanchéité endommagé
L'outil enfonce les pièces de Butoir usé
Remplacez le butoir
Pression d'air trop élevée
Réglez la pression d'air au régulateur
L'outil fonctionne lentement
ou manque de puissance
Ajoutez de l'huile tel qu'indiqué
Ressort cassé dans le chapeau de
cylindre
Remplacez le ressort
cylindre est obstrué
Remplacez les pièces internes
endommagées
L'outil saute des pièces de
Butoir usé ou ressort endommagé
Remplacez le butior ou le ressort du
poussoir
Saletés dans la plaque avant
Nettoyez le canal d'entraînement de la
plaque avant
compresseur
Joint torique du piston usé ou sec
Joint torique endommagé de la soupape
du déclencheur
Remplacez le joint torique
Fuite au niveau du capuchon de cylindre
!
!
AVERTISSEMENT:
Cessez immédiatement d'utiliser l'outil si l'un des
problèmes suivants survient. Le cas contraire, vous pourriez subir des
blessures graves. Toute réparation ou remplacement doit être
MISE EN GARDE:
Débranchez l'outil de la conduite pneumatique avant de procéder à tout
entretien ou réparation.
Lorsque vous insérez ou réinstallez des joints toriques, assurez-vous qu'ils
sont propres et lubrifiés à l'aide d'un lubrifiant à joint torique.
Remplacez le joint d'étanchéité