57
56
Accuboormachine NL
57
56
10. WATERPAS(ZIE FIG G).
De niveauweergave is verzonken boven in het
omhulsel van de boor. U kunt deze gebruiken
om de boorbitjes horizontaal te houden terwijl
u horizontaal aan het boren bent.
11. BOREN
Wanneer u in een zacht oppervlak boort,
gebruik dan een priem om de gewenste
boorlocatie te markeren. Hiermee voorkomt
u dat het boorbitje wegglijdt wanneer u
het begin van het gat maakt. Houd de boor
stevig vast en plaats de top van het bitje op
het punt waar het gat moet komen. Druk de
aan/uitschakelaar in om de boor te starten.
Beweeg het boorbitje in het werkobject door
net genoeg druk uit te oefenen om het bitje
te laten boren. Druk niet te hard en oefen ook
geen zijwaartse druk uit om het gat groter te
maken.
Waarschuwing: Hardmetalen bitjes
dient u altijd te gebruiken voor
beton en steen. Gebruik wanneer u in
metaal boort alleen HSS boorbitjes die in
goede staat verkeren. Gebruik altijd een
magnetische bithouder wanneer u korte
schroevendraaierbits gebruikt. Wanneer
u schroeven draait, breng dan altijd wat
vloeibare zeep of soortgelijks aan op
de schroefdraad om het schroeven te
vergemakkelijken.
12. LEGE ACCUPACKS
Om het milieu te beschermen,
dient u zich op de juiste wijze
van het accupack te ontdoen of het te
laten recyclen. Dit accupack bevat nikkel-
cadmiumaccu’s. Raadpleeg de gemeente of
het vuilophaalbedrijf voor informatie over
mogelijke recycle- of afvalcentra waar u het
accupack kwijt kunt. Ontlaad uw accupack
door het te gebruiken in de boor, haal
daarna het accupack uit de boor en plak de
contactpunten van het accupack af met stevig
plakband om kortsluiting energie¬ontlading
te voorkomen. Probeer niet een van de
onderdelen te openen of te verwijderen.
PROBLEEMOPLOSSIN-
GEN
1. WAAROM SCHAKELT DE
BOORMACHINE NIET IN ALS IK OP DE
SCHAKELAAR DUW?
De knop voor het kiezen van de draairichting,
bovenop de schakelaar, is vergrendeld. Zet de
knop in de gewenste stand, druk de trekker in
en de boor begint te draaien (Zie Fig.B).
2. WAAROM STOPT DE BOORMACHINE
VOORDAT DE SCHROEF HELEMAAL
VASTZIT?
Controleer de koppelstand van de
koppelstelring. De koppelstelring bevindt zich
tussen de boorhouder en de behuizing van
de boor. Stand 1 is het laagste koppel (voor
schroeven draaien) en stand 23 is het hoogste
koppel (voor schroeven draaien). Stand 24
is om te boren. Stel de koppelstelring in op
een hogere stand om het beste resultaat te
verkrijgen (Zie Fig D.1, D.2).
3. WAAROM KAN IK HET ACCUPACK
NIET IN DE OPLADER DUWEN?
De accu kan maar op één manier in de lader
geschoven worden. Draai de accu om totdat
deze in de sleuf geschoven kan worden. Als de
accu oplaadt, moet het rode lampje branden.
4. REDENEN VOOR VERSCHILLENDE
OPLAADTIJDEN
De laadtijd is van vele omstandigheden
afhankelijk. Dit is geen defect van het
product. Als het accupack niet helemaal
leeg is, kan deze opgeladen worden in
minder dan 1 uur. Als het accupack en de
omgevingstemperatuur erg koud zijn, kan het
opladen 1 – 1.5 uur duren. Als het accupack
heel heet is, laadt de accu niet op omdat de
hittebeveiliging opladen voorkomt wanneer de
temperatuur te hoog is. Wanneer het accupack
erg heet is, moet deze uit de oplader gehaald
worden en afkoelen tot kamertemperatuur
voordat met het opladen kan worden
begonnen. Wanneer u een tweede accupack
direct na het eerste op wilt laden, kan de
oplader oververhit raken. Zorg dat er altijd een
pauze van minstens 15 minuten zit tussen het
opladen van de accupacks.
13L-WU150 WU155 WU162 WU364 WU366 WU376-070305.indd 57
3/30/2007 2:05:21 PM
Summary of Contents for WU150
Page 2: ...13L WU150 WU155 WU162 WU364 WU366 WU376 070305 indd 2 3 30 2007 2 04 13 PM ...
Page 3: ...13L WU150 WU155 WU162 WU364 WU366 WU376 070305 indd 3 3 30 2007 2 04 13 PM ...
Page 101: ...101 13L WU150 WU155 WU162 WU364 WU366 WU376 070305 indd 101 3 30 2007 2 05 52 PM ...
Page 102: ...13L WU150 WU155 WU162 WU364 WU366 WU376 070305 indd 102 3 30 2007 2 05 52 PM ...
Page 103: ...13L WU150 WU155 WU162 WU364 WU366 WU376 070305 indd 103 3 30 2007 2 05 52 PM ...
Page 104: ...13L WU150 WU155 WU162 WU364 WU366 WU376 070305 indd 104 3 30 2007 2 05 52 PM ...