116
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ON/OFF (Εικ.C)
Πιέστε για να ξεκινήσει και αφήστε για να σταματήσει το δράπανό
σας. Ο διακόπτης on/off είναι εφοδιασμένος με ένα σύστημα φρένου
που σταματάει το τσοκ αμέσως αν αφήσετε γρήγορα τον διακόπτη.
Είναι επίσης ένας διακόπτης μεταβλητής ταχύτητας που προσφέρει
υψηλότερη ταχύτητα και ροπή με αυξημένη πίεση σκανδάλης. Η
ταχύτητα ελέγχεται από την πίεση στον διακόπτη λειτουργίας.
Προσοχή: Μην το λειτουργείτε για μεγάλο χρονικό
διάστημα σε μικρή ταχύτητα γιατί θα ανεβάσει
θερμοκρασία εσωτερικά.
ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΚΟΠΤΗ (Εικ.C)
Ο διακόπτης λειτουργίας μπορεί να κλειδωθεί στην θέση OFF. Αυτό
βοηθάει να μειωθεί η πιθανότητα κατά λάθος εκκίνησης όταν δεν
χρησιμοποιείται. Για να κλειδώσετε τον διακόπτη λειτουργίας, βάλτε
τον διακόπτη επιλογής περιστροφής στην κεντρική θέση.
ΜΕΤΑΒΛΗΤΗ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ (Εικ.C)
Για διάτρηση και βίδωμα χρησιμοποιήστε την δεξιόστροφη
περιστροφή που συμβολίζεται με ένα βέλος “
” (ο μοχλός
είναι προς τα αριστερά). Χρησιμοποιείτε την αριστερόστροφη
περιστροφή που συμβολίζεται με ένα βέλος “
” (ο μοχλός είναι
προς τα δεξιά) μόνο για να αφαιρέσετε βίδες ή να ελευθερώσετε ένα
κολλημένο τρυπάνι.
Προσοχή: Μην αλλάζετε κατεύθυνση περιστροφής
όταν το τσοκ περιστρέφεται, περιμένετε να σταματήσει
πρώτα!
ΚΙΒΩΤΙΟ ΓΡΑΝΑΖΙΩΝ ΔΥΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ (Εικ.D)
Το δράπανο έχει κιβώτιο γραναζιών δυο ταχυτήτων για διάτρηση
2
3
4
5
και βίδωμα σε χαμηλές (σημάδι 1) ή υψηλές (σημάδι 2) ταχύτητες.
Ένας συρόμενος διακόπτης είναι τοποθετημένος στην κορυφή
του δραπάνου για να επιλέξετε είτε LOW (χαμηλή) είτε ΗΙGH
(υψηλή) ταχύτητα. Όταν χρησιμοποιείτε το δράπανο σε χαμηλό
εύρος ταχύτητας, η ταχύτητα θα μειώνεται και το δράπανο θα έχει
μεγαλύτερη δύναμη και ροπή. Όταν χρησιμοποιείτε το δράπανο στο
υψηλό εύρος ταχυτήτων, η ταχύτητα θα αυξάνεται και το δράπανο
θα έχει μικρότερη δύναμη και ροπή.
Προσοχή: Για να αποφύγετε ζημιά στα γρανάζια,
πάντα να αφήνετε το τσοκ να σταματήσει εντελώς πριν
αλλάξετε φορά περιστροφής ή ταχύτητα.
ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΣΟΚ
Για να ανοίξετε τα σαγόνια του τσοκ περιστρέψτε το μπροστινό
τμήμα του τσοκ. Βάλτε το τρυπάνι ανάμεσα στα σαγόνια του τσοκ
και περιστρέψτε το μπροστινό τμήμα στην αντίθετη κατεύθυνση.
Σιγουρευτείτε ότι το τρυπάνι είναι στο κέντρο των σαγονιών. Τέλος,
απότομα περιστρέψτε το μπροστινό μέρος του τσοκ σε αντίθετες
κατευθύνσεις. Το τρυπάνι τώρα είναι πιασμένο στο τσοκ.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΡΟΠΗΣ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΚΡΟΥΣΤΙΚΟΥ
Ή ΤΟΥ ΤΡΥΠΑΝΙΟΥ (Εικ.E)
(Ρυθμίσεις βιδώματος για το δραπανοκατσάβιδο σας)
Η ροπή ρυθμίζεται περιστρέφοντας το δαχτυλίδι ρύθμισης ροπής.
Η ροπή είναι μεγαλύτερη όταν το δαχτυλίδι ρύθμισης ροπής είναι
σε μεγαλύτερο επίπεδο. Η ροπή είναι μικρότερη όταν το δαχτυλίδι
ρύθμισης ροπής είναι σε μικρότερο επίπεδο.
Όταν τρυπάτε μάρμαρο και τσιμέντο επιλέξτε την κρουστική θέση
.
(για WU365PT/WU367PT)
Όταν τρυπάτε ξύλο, μέταλλο, πλαστικό και βιδώνετε επιλέξτε την
6
7
