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Avería
Posible causa
Solución
El compresor funcio
-
na sin establecerse la
presión adecuada.
Fuga en la purga de conden-
sado.
Asegurarse de que la purga de condensado
[7]
esté
cerrada.
Comprobar la junta del tornillo de purga; sustituir en
caso necesario
Fuga en la válvula de reten-
ción.
Dejar que la válvula de retención sea reparada en un
taller especializado.
La herramienta de
aire comprimido
no recibe presión
adecuada.
El regulador de presión no se
ha abierto lo suficiente.
Seguir abriendo el regulador de presión
[15]
.
Fuga en las conexiones de
mangueras entre el compre-
sor y la herramienta de aire
comprimido.
Comprobar las conexiones de mangueras; sustituir las
piezas dañadas en caso necesario.
Mantenimiento / conservación
¡PELIGRO!
Antes de realizar todos los
trabajos en el aparato:
¾
Desconectar el aparato y extraer el
enchufe de red.
¾
Esperar hasta que el aparato se pare.
¾
Asegurarse de que el aparato y todas
las herramientas de aire comprimido y
accesorios utilizados estén despresuri-
zados.
¾
Dejar enfriar el aparato y todas las
herramientas de aire comprimido y
accesorios utilizados.
Después de realizar todos los
trabajos en el aparato:
¾
Poner nuevamente en servicio y verificar
todos los dispositivos de seguridad.
¾
Asegurarse de que ninguna herramienta
o componente similar se encuentren en
o dentro del aparato.
¾
Los trabajos de mantenimiento o
reparación adicionales que no se
describan en este capítulo deben
realizarse solamente por personal
cualificado.
Indicación
Las tareas de mantenimiento y las
comprobaciones han de planificarse y
realizarse de acuerdo con las especifi
-
caciones legales según la instalación y
los modos de servicio del aparato.
Las autoridades supervisoras pueden
exigir la presentación de la documenta-
ción correspondiente.
¡ATENCIÓN!
Al cabo de las 50 y 250 primeras horas de servicio,
verificar los pares de apriete de los tornillos de cabeza
cilíndrica
en el compresor
[12]
(véase Datos técnicos).
Antes de cada comienzo de trabajo
▸
Comprobar las mangueras de aire comprimido en
cuanto a daños y sustituirlas en caso necesario.
▸
Comprobar el firme asiento de los racores y apre
-
tarlos en caso necesario.
▸
Verificar el cable de conexión en cuanto a daños
y sustituirlo por un técnico electricista en caso
necesario.
▸
Comprobar el nivel de aceite del lubricador de aire
comprimido
[19]
; añadir aceite neumático en caso
necesario.
Diariamente
▸
Purgar el agua condensada del recipiente de pre-
sión en la purga de condensado
[7]
.
Cada 50 horas de servicio
▸
Limpiar el filtro de aire
[13]
(fig. VII)
.
▸
Comprobar el nivel de aceite del compresor en
la mirilla de aceite
[10]
; añadir aceite en caso
necesario.
▸
Purgar el agua condensada en el reductor de
presión de filtro
[20]
.
▸
Limpiar o sustituir el filtro de aire en el reductor de
presión de filtro
(fig. VIII)
.
▸
Desenroscar la rejilla de protección de correa
trapezoidal
[1]
y comprobar dicha correa; retensar
o sustituir en caso necesario
(fig. IX)
.
—
Para ajustar la tensión de la correa, aflojar los cuatro
tornillos en la base del motor y desplazar el motor.
— Apretar de nuevo los tornillos en la base del motor.
— Volver a montar la rejilla de protección de correa
trapezoidal.
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