Würth – Cable de arranque de
12 V y 24 V Instrucciones de manejo
Cuadro general del surtido de cables de arranque de Würth:
Aplicación:
1. Accionar el freno de estacionamiento y poner en ralentí o respectivamente en posición "P".
Desconectar los encendidos de los vehículos antes de embornar los cables auxiliares de arranque.
2. Colocar los conductores de los cables auxiliares de arranque de tal modo que éstos no puedan
ser cogidos por partes en rotación en el compartimiento del motor.
3. Embornar el cable rojo (+) primeramente en el polo positivo de la batería descargada y luego
en el polo positivo de la batería suministradora de corriente.
4. Embornar el cable negro (-) primeramente en el polo negativo de la batería suministradora de
corriente y luego en la masa del vehículo que se ha quedado parado, p. ej. en la cinta de masa
o en una parte desnuda del bloque del motor. Conectar lo más alejado posible de la batería
para evitar la ignición de gas detonante que posiblemente se haya formado.
5. Acelerar el motor del vehículo suministrador de corriente a un número medio de revoluciones.
Arrancar ahora el vehículo que se ha quedado parado.
6. Después de la operación de arranque (no más de 15 seg.) se tendrá que intercalar un tiempo
de espera de por lo menos 1 minuto.
7. Los cables auxiliares de arranque se desembornarán en sentido inverso dejando
el motor en marcha.
8. Después de que el motor del vehículo parado haya arrancado satisfactoriamente, esperar hasta
que el motor marche uniformemente.
Indicaciones de seguridad:
• La tensión nominal de ambas baterías tiene que ser igual y la capcidad (Ah)
de la batería suministradora de corriente no debe quedar considerablemente por debajo
de la capacidad de la batería descargada.
• La cilindrada de los vehículos involucrados tiene que estar dentro de los siguientes límites.
• Una batería descargada puede congelarse ya a partir de los -10 °C.
Ésta tiene que ser descongelada de todas maneras antes de conectar el cable de arranque.
• Evitar el contacto entre ambos vehículos, de lo contrario podría pasar corriente
al unir ya los polos positivos.
• ¡Mantener alejado de fuentes de ignición (peligro de deflagración)!
• ¡No inclinarse sobre la batería (peligro de quemadura)!
• No desconectar la batería de arranque descargada de la respectiva red de a bordo en caso de
una o para una ayuda de arranque!
• El cable rojo (+) no deberá tener contacto con partes del vehículo conductoras eléctricamente,
y los bornes del cable no deberán tener contacto, de lo contrario existe el peligro de
un cortocircuito!
Seguridad mediante el circuito protector contra la sobretensión:
• Reduce drásticamente el riesgo de una explosión de la batería.
• Limita tensiones de cresta peligrosas a voltajes completamente inofensivos.
• Reduce considerablemente la formación de chispas.
• Protege todo el sistema electrónico del vehículo.
d
Característica
N°° de
e art.
Sección
n
transversal
Longitud
0772 025 350
25 mm²
3,5 m
Pinzas de plástico
completamente aisladas 350 A
X
2,7 kg
Motor de gasolina hasta máx. 5500 cm³
Motor Diesel hasta máx. 3000 cm³
0772 035 450
35 mm²
4,5 m
Pinzas de chapa de acero
completamente aisladas con 2
forros de fundición 600 A
4,7 kg
Motor de gasolina hasta máx. 7000 cm³
Motor Diesel hasta máx. 4000 cm³
0772 035 521
35 mm²
4,5 m
Pinzas de chapa de acero
completamente aisladas con 2
forros de fundición 600 A
X
5,0 kg
Motor de gasolina hasta máx. 7000 cm³
Motor Diesel hasta máx. 4000 cm³
0772 035 520
50 mm²
5,0 m
Pinzas acodadas de fundición
maciza completamente aisladas
1000 A
X
7,0 kg
Todos los camiones Diesel
Todos los camiones a gasolina
Peso
Adecuado
o para
Cable
con
n protección
n de
e
sobretensión
Pinzas
Bedienung für Starterkabel 21.04.2006 11:08 Uhr Seite 6
